prépa train roulant

[sax59286]

salut tous le monde! je ne sais quoi mettre sur mes trains roulants pour rentre ma sax efficace! usage route et piste! j'ai lu les topic mais j'arrive pas a me decidé! help me!!!!

[viper01]

Ben deja tu peux posté ta question sur le topic des suspensions

Apres toujours les memes questions:

budget
utilisation
type de route utilisée

[Rémy]

Mon conseil pour un très bon compromis route / circuit / budget :
Ressorts Eibach -30
Décrantage -30
4 amortisseurs Bilstein B6 tarage normal
Barre anti rapprochement supérieure avant

[sax59286]

je prend note pour les b6! en ressort du eibach c'est bon? viper01 je l'ai pas la car je voudrais avoir des info pas que sur les suspension^^ barre,sb, etc...

[viper01]

Si tu as un bon budget tu peux faire:

amortisseurs Viarouge Sport
ressort eibach ou autre
SB de triangle Powerflex devant et palier ar alu
train arriere sur douille alu

Une petite recherche et tu avais les reponses que je te donne

[sax59286]

merki! et niveau des barres c'est vraiment utile avec nos puissance?

[viper01]

barres de train arriere, tu peux deja mettre une de 106 qui est en 24mm, apres les barres de torsions oui c'est utiles mais faut pas aller dans l'extreme si tu fais toujours de la route.

[keny]

Et surtout les barres ne sont pas choisis en fonction de la puissance!!

[viper01]

Exacte

[sax59286]

je parlais des barres anti rappro (jai oublié de preciser ^^), les barres ar j'y touche pas ^^

[sax59286]

c'est quand meme des cacahuètes les saxo mais c'est marrant a conduire =)

[viper01]

Des cachuètes qui bien menée font étouffer des plus grosses

[sax59286]

j'avoue surtout les petites bm ^^! mais bon rien a voir au jcw gp 2 et m 135i ^^

[sax59286]

je voudrais tirer de la saxo un truc qui me permet d'allez au boulot et faire quelque piste par ans quand le temps est pourri

[MART3K]

Tu compares des voitures avec plus de 10ans d'ecarts et 200cv de différence...
Ce n'est en aucun cas comparable...