Diffuseur et fond plat

[keny]

C'est un truc de ouf cette ax, le diffuseur est monstrueux
A la limite ça ne me dérange pas du tout le manque de parechoc arrière, c'est radical à souhait

[nico_vts]

Aye j'ai vu!

Pfff, fait chier quoi la peinture est neuve

[cassbonbon]

Aye j'ai vu!

Pfff, fait chier quoi la peinture est neuve

[Regis_92N]

http://www.youtube.com/watch?v=mvfG_jEXosw" onclick="window.open(this.href);return false;

[cassbonbon]

Comme la veyron

[viper01]

Euh ouais mais la adapter sur une sax ca va etre tendu et moche ! Pis c'est une "aide" que pour les phases de freinages, en terme de gain de tenue de route ya rien.

[Regis_92N]

Bah tu peux faire une variante
http://www.youtube.com/watch?v=myovuS2vihM" onclick="window.open(this.href);return false;

[angels jo]

dans le style foufou
http://www.youtube.com/watch?v=2P7dhHitOTk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kapik]

ça c'est du fond plat

[viper01]

Bon c'est plus très beau au final, mais c'est plus qu'efficace !! Par contre c'est l'extreme de chez ecxtreme la !

http://www.speedhunters.com/2013/12/project-nemo/" onclick="window.open(this.href);return false;

[keny]

Le truc de barge

[cassbonbon]

Non mais la on s'écarte de notre sujet fond plat pour nos humble saxo

[viper01]

Je vais renommer le topic en "recherche aéro saxo"

Ca donne des idées d'aéro aussi (canards, ailes avant, etc) pis ya un enoooorme diffuseur !

[Regis_92N]

Oh Goldorak!

J'aimerais bien connaitre les valeurs de portance (lift) de nos saxo (et Ax ).

SI qqn à une section longi des auto et un logiciel de CFD ça pourrait etre intéressant nan?

Exemple chez des amerlocs qui aime les japonnaises
http://hanchagroup.wordpress.com/2013/0 ... n-is-best/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://hanchagroup.wordpress.com/2012/1 ... sultation/" onclick="window.open(this.href);return false;

[viper01]

Euuuh la je connais personne pour faire ca !

C'est marrant, sur l'image N°6 on dirait que c'est le PC le moins aéro et c'est pourtant celui qui nécessite le moins de puissance.