KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par KLOSH-SAX'] » dim. 08 déc. 2013, 22:23

Voila comme promis les photos cela parle plus facilement !

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par KLOSH-SAX'] » dim. 08 déc. 2013, 23:22

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par KLOSH-SAX'] » dim. 08 déc. 2013, 23:26

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voila la qualité est très très moyenne es surtout avec le flash on a du mal a se rendre compte car sa était meuler donc sa reflète :q

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par viper01 » lun. 09 déc. 2013, 00:37

Propre les soudures. :bien:
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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par Olivier78 » lun. 09 déc. 2013, 08:45

ouai carrément
au top l'arceau :lover:
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keny
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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par keny » lun. 09 déc. 2013, 09:43

Nickel le taff, les soudures :lover:

Tu vous je te l'avais qu'elle serait quasi terminée :d
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Message par KLOSH-SAX'] » lun. 09 déc. 2013, 10:36

Ce soir je gratte les soudure et je mets un coup de zinc pour les protéger !

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Message par KLOSH-SAX'] » mer. 11 déc. 2013, 10:54

Ce soir vu que j'ai récupéré une perceuse je vais pouvoir faire les trous pour les support de chandelle
Puis faite les trou pour les deux renfort restant et si le temps me le permet de finir le tableau de bord

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Message par Fangio » jeu. 12 déc. 2013, 23:08

Propre les soudures !

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Message par KLOSH-SAX'] » ven. 13 déc. 2013, 08:52

Du coup nous allons pas mettre les support de chandelles et non plus le support optionnel car il manque de place est surtout c'est chaud a mettre

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par Fangio » ven. 13 déc. 2013, 13:45

ouai c'est clair c'est bien la merde à mettre, et puis bon c'est un pluss, pas indispensable.

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par viper01 » ven. 13 déc. 2013, 13:59

Un bon cric fera l'affaire :W
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Message par KLOSH-SAX'] » ven. 13 déc. 2013, 14:39

C'est ça !

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par cassbonbon » dim. 15 déc. 2013, 14:34

Propre ce montage
Pour les soudures inaccessibles en fait il ne faut pas tout souder d'un coup
Il faut pointer certaines partie et des que les parties inaccessibles sont pointées tu dépointe la grosse partie tu déplaces ton arceau tu soudes tes parties que tu ne pouvais pas si cela restait en place et tu remet en place/ressoude définitivement la partie de l'arceau ainsi faite
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: KLOSH | 106 GTI Piste F2000 13 | La Rochelle (17)

Message par KLOSH-SAX'] » dim. 15 déc. 2013, 23:29

Oui sauf que l'interaction entre l'arche principal et ceux de devant pointer et démonter ela est extrêmement chaud surtout que tu as 4 tubes qui arrive ! Enfin bref le sujet est pas la on va faire en sorte de finir les soudure avec une pattes ce qui finira l'ensemble

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