angels jo | saxo turbo | saxo 16V | saxo 1.4 NM | astra gsi turbo Manta A | corrado G60 (17)

[16-SANG]

salut a toi , et bien voilà 43eme page : wouaww je suis bleffé par ton taf, c est impressionnant , presque aussi malade que Manu_VTS jolie réalisation .

j aurai ton équipement, et l endroit, là mienne y passerai surement. (blacksonnage chassis, peinture , grosse répa, etc) .

continue de nous en mettre pleins les yeux .

[jeje2626]

salut a toi , et bien voilà 43eme page : wouaww je suis bleffé par ton taf, c est impressionnant , presque aussi malade que Manu_VTS jolie réalisation .

j aurai ton équipement, et l endroit, là mienne y passerai surement. (blacksonnage chassis, peinture , grosse répa, etc) .

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[Vtsgrey]

pour la masse normalement on peut faire : moteur=>châssis / batterie => châssis
pour l'avant il me semble que le + part dans la boite à fusible, la section du cable sera de 35mm2 avec un coupe circuit
la batterie sera une odyssey pc680 son support est casi finis et pèse pour le moment seulement 200grammes

peut être pour la masse oui. D'origine tu as un câble d'assez grosse section pour la masse boite/batterie.
Et un câble plus petit pour la masse caisse. les deux fixés ensemble.

Je pense que c'est pas anodin.A mon avis c'est pour avoir une meilleur conductivité sur l'alimentation du bloc.
Comme je disais à je sais plus qui, j'ai eu pas mal de retour sur des problèmes d'alimentation à cause de mauvaise masse qui paraissaient pourtant suffisante.
honnêtement si tu peux le faire je te conseillerai de quand même repartir de la boite.


Pour le + pars dans la boite à fusible, il faut dans ces cas là le faire partir directement de la batterie à ton coupe circuit puis le faire ressortir à ton démarreur
Et le + des petites fiches qui part d'une borne de la batterie vers Coupe circuit, puis ressort pour aller au boitier fusible.

[angels jo]

salut a toi , et bien voilà 43eme page : wouaww je suis bleffé par ton taf, c est impressionnant , presque aussi malade que Manu_VTS jolie réalisation .

j aurai ton équipement, et l endroit, là mienne y passerai surement. (blacksonnage chassis, peinture , grosse répa, etc) .

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merci les mecs je prend sa pour un compliment

bon du coup j'ai pris 2X4m de cable en 35mm2 pour les deux bornes de batterie
voici mon support de batterie reste plus que le fond à faire



je me suis fabriqué un petit support en alu pour pouvoir gardé l"éclairage habitacle



sinon j'ai reçu mon becquet kit-car en carbone il mérite un bon coup de vernis voir plus la conception et finition est médiocre

[keny]

Tu vas faire des copies du becquet de kit car?

[Regis_92N]

tu le vois venir le keny, tu le vois venir

[keny]

Si peu

[angels jo]

Je pense pas vue l expérience avec mes écopes CS sur ce forum

[angels jo]

oyé oyé les copains la commande de pièces principal avais étais repoussé pour cause de réapro donc sa devrais ce faire d'ici peu ! en attendant j'ai trouver du covering carbone de marque 3M je vais pouvoir continuer mon intérieur et j'ai commandé ma batterie odyssey qui devrais arrivé la semaine pro aussi en ce moment c'est le facteur qui m'aime bien

[Benben]

sa fait plaisir de savoir que les pièces arrivent

[keny]

[...]en ce moment c'est le facteur qui m'aime bien

Faut bien qu'il les mérites ses étrennes

Il va bientot avoir de l'avancée

[angels jo]

dés que les pièces seront dispo j'ai un mois de délais pour recevoir les pièces donc sa ne sera pas de suite, vue que j'ai mon astra gsi dans le garage c'est compliqué lhiver car la saxo est dehor donc je fais des choses simple et rapide pour le moment

[angels jo]

salut à tous quelques news mon j4 est vendu ainsi que plusieurs pièces donc rangement du garage obligé car c'est un champ de bataille, réparation du bequet kit-car casi finis, conception d'un essuie glace monobras en cour
coter pièces pour la saxo j'ai reçu ma batterie odyssey, mon covering carbone 3M,des jantes en 15p pour la piste

la premiere grosse commande devrais etre passé fin de semaine pro...
je post plein de photos quand j'ai un moment

[KLOSH-SAX']]

Je suis preneur pour le mono bras

[angels jo]

Pour le monobras c'est un test