[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

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benoit110
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par benoit110 » mar. 17 déc. 2013, 14:04

on me la deja dit oui, mais ça coute un bras








et un oeil :lol:
Vive les 8 soupapes !!!!!

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keny
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par keny » mar. 17 déc. 2013, 14:12

Y'a un partenariat avec le fofo ;)
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par totom14 » mar. 17 déc. 2013, 14:23

pluzun :rs:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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viper01
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par viper01 » mar. 17 déc. 2013, 14:53

+1 aussi :oui:
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Revs
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Revs » mar. 17 déc. 2013, 16:42

Pour les ressorts en -30, j'ai lu que les H&R étaient plus durs que les Eibach (et eux-même plus souples que ceux d"origine :tourne: )

Beaucoup sont en Eibach, qui a pu tester les deux ? Ce serait pour coupler à des Viarouge Sport :)
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Bast59
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Bast59 » mar. 17 déc. 2013, 16:55

J'ai eu les deux , et sur piste avec les H&R c'était mieux , les pneus ne venaient plus limer les ailes dans la gros appuis
Un peu plus raide au quotidien mais bon , perso je préfère ! Du coup ça rabaisse un poil moins aussi .

Je suis aussi en Viarouge Sport ;)

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Saugea-Sax' » mar. 17 déc. 2013, 20:28

Salut à vous, après vos conseils je me suis décidé à commander des amortos Viarouge, il faut etre netclubber pour avoir la réduc du fofo ?
Sinon ou en trouver svp ?

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Revs » mer. 18 déc. 2013, 09:59

Bast59 a écrit :J'ai eu les deux , et sur piste avec les H&R c'était mieux , les pneus ne venaient plus limer les ailes dans la gros appuis
Un peu plus raide au quotidien mais bon , perso je préfère ! Du coup ça rabaisse un poil moins aussi .

Je suis aussi en Viarouge Sport ;)
C'est pas pour la piste, pour du daily et de l'arsouille :p
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Bast59 » mer. 18 déc. 2013, 12:02

Dans ce cas les Eibach seront plus appropriés :)

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Revs » mer. 18 déc. 2013, 12:22

Merci Bastien :bien:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Bast59 » mer. 18 déc. 2013, 13:29

:bien:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Saugea-Sax' » mer. 18 déc. 2013, 22:32

Sa fait un gros investissement des viarouge ... :/
Les b6 normaux ou même fermes ne sont pas equivalents ? Les pts perfo non plus ? :/

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Momo
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Momo » jeu. 19 déc. 2013, 12:18

Absolument rien à voir ! Bien plus performant. Le prix en vaut la chandelle.

Tu as regardé sur des sites comme nsbconcept ? Sinon si tu as envie de t'investir un peu dans le club tu peux être netclubber, tu auras le meilleur tarif.

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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par viper01 » jeu. 19 déc. 2013, 12:26

+1, Viarouge c'est vraiment du bon matos ! Moi j'avais du Viarouge sport, pour utilisqtion mixte route /piste c'etait deja top, mais j'ai testé les circuits sur la 8s a Sboub à MC, bluffant :beuh:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

Message par Saugea-Sax' » jeu. 19 déc. 2013, 14:26

Il faut pas faire une journée piste pour être netclubber ?
Sinon jattends janvier et je mets un peu plus, je pensais me limiter a la moitier du prix de vente de la 50 ..
Cest a dire 450 .. j'ai trouvé que 500 mini .. et faut que je trouve en plus les coupelles, roulements etc ( quite a démonter, je mets du bon matos, je sais pas de quand date celui qui est monté

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