Carter de boite différents

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SaxVTS93
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Carter de boite différents

Message par SaxVTS93 » mar. 31 déc. 2013, 13:19

Bonjour,

J'aimerai savoir s'il est possible de monter deux carters de boite différents ?

Je m'explique : Une "base", la partie qui se monte contre le bloc moteur et le "couvercle" la partie ou il y a les vis "tour de boite"

Dans la logique je dirais peut etre oui vu que c'est usiné "plat" normalement les deux parties mais bon, comme m'a dit pzero peut etre que ils sont appareillés pour reduire les contraintes.

Si quelqu'un pouvait m'éclairer la dessus, merci ;)

ax10 transfo gt
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Re: Carter de boite différents

Message par ax10 transfo gt » mar. 31 déc. 2013, 13:58

oui tu peux panacher les carters de boite je l'ai déjà fais, par contre avec la cloche de boite il faut absolument garder la plaque visser qui retiens le diff car ces pièces par contre sont usiné pour travailler ensemble.

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SaxVTS93
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Re: Carter de boite différents

Message par SaxVTS93 » mer. 01 janv. 2014, 15:01

Salut,
Oui la piece que tu me dis je comptais bien la laisser avec la cloche ca pas de soucis ;)
Cest vraiment juste lautre moitier quoi.
Vu que dessus il y a une bague pour le roulement de differentiel cest pour ca quon se demandait si ca avait une grande importance ou non de garder le meme carter.

Tu nas eu aucun soucis toi depuis que tu as monter des carters differents ?

ax10 transfo gt
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Re: Carter de boite différents

Message par ax10 transfo gt » jeu. 02 janv. 2014, 01:11

non jamais eu de souçis, par contre récup la bague du diff et remet le sur le carter que tu mets bien entendu.

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SaxVTS93
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Re: Carter de boite différents

Message par SaxVTS93 » jeu. 02 janv. 2014, 09:43

Je suis en train de me refaire une boite tout les roulements sont neufs. ;)
Merci

ax10 transfo gt
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Re: Carter de boite différents

Message par ax10 transfo gt » jeu. 02 janv. 2014, 11:17

ok bah c'est parfait donc.

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