DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble

[DOWNTROOPER]

oui il faut prendre la jante en main pour se rendre compte car elles sont similaires.
Seul le poids les différencie

[DOWNTROOPER]

Un peu de news.
Depuis hier je suis le nouveau propriétaire d'une jolie boite de vitesse MA5S. C'est un ami que me l'a vendue, je viens de la refermer et elle est comme neuve. C'est donc une MA avec autobloquant quaife et un 13x59.
Me manquait plus que ça pour la piste.

[viper01]

[Olivier78]

avec sa elle va faire fumé les chronos

[Regis_92N]

Cool!
aller faut que ça me motive

Notes aux Japonaises Hi tech "Beware the AX"

bien marant/désolant l'intégrisme des certain proprios de Jap
Down t'es un Héro

[DOWNTROOPER]

Je vais badger l ax avec des logos Honda et vtec pour gagner des chevaux ^^.
le jour ou les talibans comprendront qu il y a du bon et du mauvais partout ca sera mieux.

[DOWNTROOPER]

Plop a tous, deux petites photos de l'ax avec les amortos au plus bas ( pas encore tassé ) et mes élargisseurs 16mm pour ne pas que ça touche dans les arches de roue. Je dois également faire régler mon train avant car pour l'instant j'ai une pince de folie et plus de 2.6 degres de carrossage.

[viper01]

Jolie la ptiote

Par contre elle haute du cul non ?

[DOWNTROOPER]

en effet elle est pas encore décranté, -6cm prévu

[DOWNTROOPER]

de l'avancement sur ma cacahuète. Elle a subit une ablation des pattes arrières et a perdue des centimètres ( 6cm pour être exacte )





La boite a aussi été installé et c'est juste ... :shock:

[Olivier78]

Elle est top comma çà et le capot d'un gris foncé lui va bien aussi j'ai remarquer

qu'est ce que tu veut dire par juste au niveau boite ? Les rapport c'est çà ?

[DOWNTROOPER]

le capot va peut être resté brut de fibre, j'ai peur de repeindre en blanc pour me prendre des cailloux sur piste.
Pour la boite j'ai été impressionné par la performance du bordel par rapport au couple d'origine
En13x59 elle est métamorphosé. C'est une petite boule de nerf. En virage l'autobloquant fait des miracles alors que mes trains a la ramasse complet, j'ai de la pince un truc de fou ( impossible de pousser la voiture seul au point mort ) et une géo complétement dans les vap. Je vais bientot la faire régler avec comme base les réglages de la saxo challenge de Citroën sport.

[viper01]

[DOWNTROOPER]

Et en avant pour virer les fils du faisceau qui servent a rien. Quelle galère





Ya encore du taf

[jon08]

Petite question: d'où provient le rond en plastique/caoutchouc sur ton levier de vitesses, sous le pommeau?