Defis de l'année: 1er changement de moteur

[sbaluch]

Salut a tous et a toute
Voila comme le dit le titre je me suis lancer le defis de changer un moteur pour la premiere fois alors si vous avez des conseilles et astuces,ils seront tous les bienvenus
par contre ma saxo n'as pas de clim,par contre le nouveau moteur lui en a une.c'est possible d'adapter sur la mienne ou bien c'est plus facile de la suprimer?
merci d'avance

[smartizzzzVTS]

Ba si tu n'a pas de clim sur ton auto, laisse la sans clim.

Sinon il faut récupérer le compresseur, avec sa fixation (et galet + courroie accessoire), condenseur, tuyaux de clim, bloc chauffage avec l’évaporateur et le détendeur, avec aussi le bouton et le faisceau d'alimentation de tout ça.

Après oui, c'est faisable....

Après y'a pas de chose particulière a savoir pour changer un moteur.
Y a juste a enlever et a remettre.
Sinon profite en pour changer disrib, pompe a eau et embrayage et y'a rien de très compliqué sur ces autos

[sbaluch]

merci smartizzz.en fete j'ai racheter une épave donc normalement je peut tout recupéré dessus nan?

[smartizzzzVTS]

Oui c'est faisable si tu as bien toute les pièces

Tu dépose ta planche de bord pour remplacer les bloc chauffage, une fois le moteur tombé tu passe les tuyaux de clim
il faudra peut être percer le tablier pour passer les tuyaux (j'ai jamais fait donc je ne suis pas sûr).
Mettre le condenseur et le compresseur avec son support, le galet avec courroie accessoire (car ce n'est pas pareil avec et sans clim)
Il faudra aussi rajouter le deuxième ventilateur de refroidissement (j'avais oublier)
Je pense que le plus chiant, c'est le branchement électrique. Il faut avoir le schéma électrique pour faire ça comme il faut.
Si tu n'as pas trop de connaissance, voit autour de toi si quelqu'un peu t'aider.
Il faudra rajouter le faisceau et surement des relais (qu'il faudra récupérer sur l'épave.

Et une fois tout OK, ba!!! faut faire remplir la clim en R134 et ça doit marcher...

[sbaluch]

ok je verrais pour l'electrique ce que je peut faire par contre le radiateur tu crois qu'il sadapte?il est plus gros je crois

[smartizzzzVTS]

Oui ça doit se monter en lieu et place.
Je ne pense pas qu'ils ais modifier la face avant pour un radiateur.

A vérifier sur l'épave

[sbaluch]

ok je verrais sa.en attendent merci pour tes conseille

[Rémy]

Si c'est la première fois que tu fais un changement de moteur, il vaudrait peut être mieux éviter de te compliquer la vie avec la clim...

Aussi, la clim, c'est un peu plus de poids et un peu mois de puissance, en tout cas quand elle fonctionne mais si tu la montes, je suppose que c'est pour t'en servir.

Et enfin, c'est de l'entretien en plus et une source de panne.

Bref, moi, je ne la monterai pas.

[sbaluch]

oui mais c'est pour suporter les grosses chaleur de loraine

[keny]

Dans ce cas si tu veux remettre la clim, c'est piquer le moteur et tout les accessoires, faisceaux moteur et habitacle, pulseur radia... en gros l'épave tu la remonte dans ta sax actuel.
Donc en gros c'est plus un swap de caisse que de moteur

Mais c'est beaucoup de boulot pour juste la clim...

[lemessy-92]

soit bien outillé aussi

[sbaluch]

Oue c'est plus sa keny lol mais c pas grave ce sera mon passe temp je suis pas presser donc sa va.Niveau outil je suis pas trop mal,a moin qu'il faut qqch de speciale?

[lemessy-92]

chèvre et chandelle pour le levage du moulin.
clé dynamométrique pour la distrib' et l'embrayage.
un centreur pour l'embrayage.

[sbaluch]

c bon j'ai les chandelles