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 L'anthracite à la limite, mais pas trop foncé alors (ça rendait bien sur celle de Clément
 L'anthracite à la limite, mais pas trop foncé alors (ça rendait bien sur celle de Clément  )
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 j'ai deja eu des 35w et je passe en 55 aussi quand je peux,t'éblouis pas les autres sur la route?
  j'ai deja eu des 35w et je passe en 55 aussi quand je peux,t'éblouis pas les autres sur la route?

j'ai trouvé sa dans un feu vert par hasard , et je les ai découpé sur mesure , sa fait 6 mois vois un peut plus que c'est posé et meme après tout les lavages auquels elle a droit sa n'a jamais bougé ! et en réponse pour les xénon tu n'éboui personne du moment que tes phares sont bien régléstoutcole a écrit :tu les as acheté ou tes covering imitation carbone???? car je les trouve très très sympa
 au controle sa passe si tu connais mais sinon sa passe pas mais bon si tu met pas des xénon parce que c'est pas homologuer , tu balance pas de décata et autre choses comme sa !
 au controle sa passe si tu connais mais sinon sa passe pas mais bon si tu met pas des xénon parce que c'est pas homologuer , tu balance pas de décata et autre choses comme sa ! Ce qui est loin d'étre mon cas =) non de toute façon sa sera pas noir c'est sur , j'aime pas sa sauf sur une voiture noire et encore pas toutes ! ( je dis pas que ceux qui ont sa on pas de gout mais faut le style de la voiture qui va avec )jon08 a écrit :L'anthracite et le noir c'est pour les flemmards qui ne veulent pas laver leurs jantes
 après si sa va pas je peut toujours les garder pour ma future acquisition après la sax qui sera surement une 206 RC
 après si sa va pas je peut toujours les garder pour ma future acquisition après la sax qui sera surement une 206 RC 