Mat59 | Saxo 16v (Piste) | Douai (59)
Mat59 | Saxo 16v (Piste) | Douai (59)
Bonjour à tous et à toutes
Je vous présente ma Saxo vts 16s, de 2002 avec 174.000kms à l'achat.
Extérieurement elle est loin d'être parfaite mais pour une utilisation circuit on veut pas une voiture en état showroom.
Niveau moteur j'ai changé la distrib, pompe à eau, radiateur, supprimé la vanne EGR.
Niveau chassis B6 tarage ferme avec ressorts -45 à l'avant et décrantage en conséquence, barre anti rapprochement OMP.
L'intérieur a été vidé quasiment totalement, a venir il y aura volant tulipé et baquets+harnais.
Je l'ai passé au banc chez Shiftech belgique, elle a une admission Simota et une ligne décata, apparemment elle a la grande forme avec 142cv et 168nm, donc niveau moteur je ferais plus rien.
Place aux photos, avant les ressorts et le décrantage mode 4x4:
Ensuite avec les nouvelles suspates (bien crade désolé):
La courbe au banc, avec admission Simota et ligne décata:
Sinon j'ai aussi une Leon Cupra R de 2010:
Avec au programme:
-turbo gt2871r
-ligne complète décata Supersprint
-injecteurs rs4
-intercooler THS gros volume
-suppression clapet collecteur admission
-pompe haute pression APR
-pompe basse pression TT-RS
-embrayage renforcé organique Sachs
Le tout pour tout 410cv et 510nm, en internes d'origine je précise et il y a encore un peu de marge.
Pour le châssis, des combinés filetés KW V2 et grosses barres antiroulis avant 28mm et arrière 24mm, plaquettes Pagid jaunes RS19.
Donc quand l'envie me prend c'est soit l'une soit l'autre
Je vous présente ma Saxo vts 16s, de 2002 avec 174.000kms à l'achat.
Extérieurement elle est loin d'être parfaite mais pour une utilisation circuit on veut pas une voiture en état showroom.
Niveau moteur j'ai changé la distrib, pompe à eau, radiateur, supprimé la vanne EGR.
Niveau chassis B6 tarage ferme avec ressorts -45 à l'avant et décrantage en conséquence, barre anti rapprochement OMP.
L'intérieur a été vidé quasiment totalement, a venir il y aura volant tulipé et baquets+harnais.
Je l'ai passé au banc chez Shiftech belgique, elle a une admission Simota et une ligne décata, apparemment elle a la grande forme avec 142cv et 168nm, donc niveau moteur je ferais plus rien.
Place aux photos, avant les ressorts et le décrantage mode 4x4:
Ensuite avec les nouvelles suspates (bien crade désolé):
La courbe au banc, avec admission Simota et ligne décata:
Sinon j'ai aussi une Leon Cupra R de 2010:
Avec au programme:
-turbo gt2871r
-ligne complète décata Supersprint
-injecteurs rs4
-intercooler THS gros volume
-suppression clapet collecteur admission
-pompe haute pression APR
-pompe basse pression TT-RS
-embrayage renforcé organique Sachs
Le tout pour tout 410cv et 510nm, en internes d'origine je précise et il y a encore un peu de marge.
Pour le châssis, des combinés filetés KW V2 et grosses barres antiroulis avant 28mm et arrière 24mm, plaquettes Pagid jaunes RS19.
Donc quand l'envie me prend c'est soit l'une soit l'autre
Modifié en dernier par Mat59 le dim. 05 nov. 2017, 13:05, modifié 12 fois.
- MekaGiss
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
bienvenue à tes autos
.
Dans l'ombre, le modo t'observe
Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Elle doit souffler la Leon
- uck-57
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Bienvenue! Très belle sax', et puis la Leon doit envoyer sévère...
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Circuit Chenevières -> 458 Italia
Circuit Chambley -> Saxo VTS
Nürburgring -> Saxo VTS
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Merci à tous
Ca souffle comme il faut même si je trouve que ça charge un peu tard.
Il est fort possible que je passe en gtx28 par la suite, avec un A/R à l'échappement plus petit, et théoriquement on devrait atteindre les 430cv
Mais cette année je m'occupe de la Saxo
Ca souffle comme il faut même si je trouve que ça charge un peu tard.
Il est fort possible que je passe en gtx28 par la suite, avec un A/R à l'échappement plus petit, et théoriquement on devrait atteindre les 430cv
Mais cette année je m'occupe de la Saxo
- jon08
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Bienvenue à toi
Jolie lucifer
La Leon est en traction? 430 bourrins faut les faire passer
Jolie lucifer
La Leon est en traction? 430 bourrins faut les faire passer
Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Pas grave c'est un détail ça
Le Quaife est prévu pour les 2 voitures de toute façon
Le Quaife est prévu pour les 2 voitures de toute façon
- jeje2626
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Nickel tes 2 autos. La saxo à la santé effectivement
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »
- Bast59
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- Voiture : Saxo 16V
Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
La Cupra est vraiment superbe ... Et elle doit envoyer pas mal, dommage que ça charge tard !
Elle a la forme la Saxo c'est clair !
Tu es allé ou pour le décrantage finalement ?
Elle a la forme la Saxo c'est clair !
Tu es allé ou pour le décrantage finalement ?
Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Mauvais choix d' A/R à la commande, tant pis on passera a plus gros
Le décrantage c'est un copain d'un copain qui bosse chez Citroën qui me l'a fait (julien m'a bien fait comprendre qu'il ne le ferait pas ), c'était pas trop compliqué/grippé d'après lui malgré le kilométrage qu'elle a.
C'était pas prévu mais je vais devoir commander des disques pour l'avant...
Le décrantage c'est un copain d'un copain qui bosse chez Citroën qui me l'a fait (julien m'a bien fait comprendre qu'il ne le ferait pas ), c'était pas trop compliqué/grippé d'après lui malgré le kilométrage qu'elle a.
C'était pas prévu mais je vais devoir commander des disques pour l'avant...
- OkCmoua
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- Messages : 8296
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
welcome par ici
Ce sont de belles autos que tu as la
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Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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- Bast59
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Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Mat59 a écrit :Mauvais choix d' A/R à la commande, tant pis on passera a plus gros
Le décrantage c'est un copain d'un copain qui bosse chez Citroën qui me l'a fait (julien m'a bien fait comprendre qu'il ne le ferait pas ), c'était pas trop compliqué/grippé d'après lui malgré le kilométrage qu'elle a.
C'était pas prévu mais je vais devoir commander des disques pour l'avant...
Ça devrait être plus agréable avec le prochain
Lol ouais Ju m'avait dit qu'il voulait vraiment plus toucher a ça ^^
Faut que j'y passe sur la mienne un jour , j'espère que ça ira ...
Chaud le disque ... Mais bon ça va ça coûte rien sur une Saxo tu t'en sors bien
- Bast59
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- Voiture : Saxo 16V
Re: Mat59 | Saxo Vts 16 & Leon Cupra R | St Amand les Eaux (59)
Oh tu l'as trouvé ou ton volant ? C'est exactement un comme ça que j'aimerais , surpiqures rouges et bague rouge et tout noir
J'avais trouvé le Turn One tout noir avec bague rouge mais pas de surpiqures rouge , le RRS les a mais bague jaune ...
C'est quel tulipage ?
Une bonne chose de faite pour les disques parce que la c'était chaud !
J'avais trouvé le Turn One tout noir avec bague rouge mais pas de surpiqures rouge , le RRS les a mais bague jaune ...
C'est quel tulipage ?
Une bonne chose de faite pour les disques parce que la c'était chaud !