Kybaten | Saxo vts 1.6 Iceland | Meaux(77)

[Alexkidd]

Solution trop facile
tu veux pas un moteur TCT plutôt ?

[benoit110]

Ben 106 ch pour un 8s c'est bien nn?

[Arn01]

Ce qui veut dire c'est que sur une prépa similaire une 100ch sort facilement entre 115 et 118ch.

[kybaten]

Ben 106 ch pour un 8s c'est bien nn?

Bah pour les pièces montées elle devrait sortir un peu plus

Solution trop facile
tu veux pas un moteur TCT plutôt ?

Bah voyons Déjà je commence à me perdre en cherchant quel type de faisceau engendre le 16 etc alors avec un tct

[kybaten]

Allez un peu de nouvelles ! Un 16v Orléanais, le mec le vendait car la saxo dans laquelle il était logé est rouillée de chez rouillée !! Petit description du moulin :

J4 monobroche avec 165 000 km
Calculo débloqué avec eprom peugeot groupe n
Boite avec couple court d'origine 15 000 bornes
J'ai pris tout le faisceau moteur, le canister, une très très grosse partie du faisceau habitacle

Et en bonus un collecteur 4/1 Rc racing




J vais m'occuper de la pompe à eau et de la distrib et voir si je redonne un coup de jeune au bloc... mais maintenant le gros problème c'est surtout comment je vais faire pour monter ça en lieu et place du 8s avec mes connaissance mécaniques et électriques

[willsax]

Super affaire

[MekaGiss]

vois aussi pour des cardans si tu ne les as pas eu avec

+1 pour la bonne affaire

[totom14]

l'invasion des J4 continue...

bel achat

[Sincop]

Belle achat, la donneuse d'organe est doré?

[kybaten]

Wep c'est une hélio

Pourquoi des Cardans Méca ce sont pas les même ?

l'invasion des J4 continue...

bel achat

Oui là je passe du coté obscure

[totom14]

y'a pas une histoire de portée conique et portée plate?

[MekaGiss]

oublies ce que j'ai dit

[Sincop]

Wep c'est une hélio

Ok, c'est cool! Tu ne seras pas décu, il tourne bien ce moulin

[kybaten]

c'est ce que le gars m'a dit oui , il pensait même qu'il y avait des arbres tellement il trouvait qu'il marchait bien Je serais fixé une fois qu'il aura craqué

[kybaten]

En attendant commande chez oscaro d'un kit distrib SKF ainsi qu'une pompe à eau, et je dois refaire l’étanchéité du carter inférieur , j'ai vu que la loctite dorée ou noire était le plus adapté.

Je voulais changer le joint du "cache culbu " mais apparemment il n'y a pas de joint donc il y a des chances pour que je loctite aussi la chose !

Dernière chose ; l'ancien proprio m'a conseillé de mettre une fiole de mecatech dans l’huile de boite, quelqu'un a t'il déjà entendu parler de ce produit ?