nouveau en ph1.2 16v

[simer]

Salut tous les saxistes. Je viens chez vous apres etre egalement sur le fofo des fans de l ax car je suis pocesseur depuis hier d une 1.6l 16v phase 1.2. Je n ai pas encore de photos mais elle est rouge elle a 101000km et est une ancienne caisse allemande. Hors j ai achete la voiture complete sans papier pour la payer moincher et car lechassis est pas super joli dc je dois aller chercher une caisse de ph 2 pour tt remonter dessus et la repasser en ph1.2. Voila je vous mettrez des photos de l avancé des travaux et pour le moment elle restera stock. Pour le moment mdr. Sinon je suis de la marne et j ai 21 ans. Voila et pour finir bonne annee a tous les membres presents ici et je compte sur vous pour m aider si j ai des soucis pdt mon remontage.

[Rémy]

Bienvenue à toi !

[MekaGiss]

Bienvenue ami Marnais

t'es d'où plus exactement ??

[simer]

merci a vous je suis de reims et toi? c est marrant t as une ax 16 c etait ce que je voulais faire avant de decider de refaire la sax.

[simer]

qu est ce qu il y a a virer dans le compratiment moteur a part la clim ,la da?

[MekaGiss]

je suis de Châlons

tu peux garder la DA par contre en enlevant la clim tu peux supprimer quelques kilos

[simer]

oue je savait pour la clim je l ai fait sur le 16v de mon pere le we dernier. il parait qu il y a le radiateur d habitacle et je ne sais plus trop quoi que lon peut modifier nn? chalons c est pas loin ca tu passeras me voir si tu veux

[MekaGiss]

chalons c est pas loin ca tu passeras me voir si tu veux

euh oui pourquoi pas

sinon suivant ton utilisation tu peux aussi déplacer la batterie derrière le siège conducteur

[gaut117]

Bienvenue

[simer]

la batterie nn je la laisse ou elle est! commande des b6 tf av arr faite vivement qu ils arrivent les bibi.

[simer]

salut tt le monde.un peu de nouveau. j ai recuperé la deuxieme caisse pour tt remonter dessus. le moteur les trains le faisceau le tdb tt est quasi fini d etre deposé sur la ph1. les trains sont repeind et refait avec amortisseurs et ressorts neufs sb arr neuf. le moteur a eu droit a un embrayage sachs neuf courroie neuve refection cache culbu en cour avec joint joints spy de boite changé biellette barre stab neuves cables freins a main neufs cable embrayage neuf peinture de differentes pieces. ce we peinture du compartiment moteur et commencement du remontage du faisceau habitacle et moteur et graissage des trains. les etriers sont refait et degrippés disques et plaquettes sont neufs. voila pour le moment. vous verrai le matos qui est remonté dessus plus tard car au final elle ne sera pas remontée d origine du moin niveau chassis.

[CeltiX68]

Bienvenue !

[simer]

merci a toi