VTS69 l Saxo 16v BI-TON l Lyon (69)

[willsax]

Bonjour,

Pour la ligne groupe N ORECA avez vous une référence ou un endroit ou je peux acheter un joint tressé pour remplacer celui monté actuellement sur la titine. Il est cramé.

NSB en font

Ensuite, au niveau de la visserie + ressorts, je cherche ces pièces en neuf ailleurs que chez CITROËN car il m'en manque une.

Dans l'attente de vos lumières,

Et Oscaro en vend de la visserie

Cordialement

[VTS69]

Je n'ai pas vu sur leur site respectif......

J'y retourne pour voir (mais avec mes lunettes cette fois-ci..... )

[willsax]

Desoler petite erreur de ma part
Oscaro ta la visserie et le joint normalement

[VTS69]

Je parle du joint tressé qui va en sortie de collecteur juste avant le tube afrique.

[VTS69]

Nsb ou oscaro ?

NSB pour le joint tressé qui va entre la sortie du collecteur et le tube afrique

OSCARO pour la visserie + ressorts et rondelles pour fixer la ligne à la sortie du collecteur.

[willsax]

J'ai confondu le joint avec autre chose, du coup nsb ne font pas sa
Mais Oscaro y'a tout

Joint http://www.oscaro.com/joint-torique-tuy ... 92-1906-gt

[VTS69]

Mais je crois que pour ma ligne ORECA, il me faut un diamètre 50. J'irai voir chez NORAUTO. En farfouillant sur le forum, qui est une mine d'or, j'ai vu que je pouvais trouver mon bonheur chez eux.

[willsax]

Ok, j'espère que tu trouvera ce que tu cherche

[VTS69]

Bonjour,

Un petit bonjour en passant. Rien de neuf sur la SAXO sauf que je sais qu'elle tient une GOLF 5 GTI 200 ch à mon grand étonnement. Dès la 4ème passée, la GOLF reste à côté de ma petite nerveuse de SAXO. De plus, le fait de lui avoir tiré un peu dessus pour une fois, le voyant témoin moteur de la sonde lambda s'est éteint malgré le fait que ma sonde ne soit pas branchée sur la titine.

Il y a peut être l'effet bardhal aussi qui a fini de décrasser les conduits.

Combien fait-elle de chevaux ma titine???? Ca trotte dans la tête.
a voir

[VTS69]

Voici deux photos rapidement prises de la calandre d'origine repeinte en noir et remontée sur la SAXO.

en effet, suite à des remarques de tout bord, j'ai remarqué que la calandre "tuning" faisait beauf / bof.

[Sonny]

Et bah voilà, au top là

[VTS69]

Merci

[VTS69]

Ce soir, démontage des caches culbuteurs pour ponçage et peinture en gris alu avec pose d un nouveau joint car ca pisse de partout au dessus de la protection thermique du collecteur. De plus, je vais peindre le cache de la bobine en rouge.....photos à venir.

[VTS69]

Bonjour,

Voici quelques news de la 16V. Depuis quelques temps, elle avait tendance à pisser un peu d'huile au niveau d'un des caches culbuteurs.
Donc, vendredi dernier, je les ai démontés et j'en ai profiter pour les refaire afin de donner un peu de beauté au bloc.

tout c'est très bien déroulé et aujourd'hui, ça ne suinte plus.

La beauté intérieur, c'est important.

Place aux photos:










A mon retour de congés, je m'occuperai de l'admission pour la poncer et la repeindre en noir car je n'aime pas trop cet aspect faux carbone. ensuite, on fera un gros nettoyage moteur afin qu'il brille comme il se doit.

Je déteste les organes mécaniques dégoutants.

Enfin, on fera une toilette extérieur de la carrosserie et des jantes, car la pauvre, elle est laissée à l'abandon.

@ bientôt

[jon08]

Je vois que tout le monde se met à refaire les joints de caches

Très sympa les couleurs Ton bouchon de remplissage ne fuit pas toi?