[Moteur] Montage d'une admission dynamique sur un 8s 100ch

VtSeB · Message par **VtSeB** » sam. 07 oct. 2006, 10:37

alors oui c'est bien pour 8s mais j'ai un doute si c'est pour VTS...

ben alors ca y est le bout noir est coupé tout est emboité et meme fixé aux endroits de la boite à air d'origine

Des ptites photos :

Y reste le soucis du reniflard , la il est seul comme un grand mais je supose quil faut que je fasse quelque chose ?

Il existe un filtre green prévu pour monter au bout sans rien couper ??:oops:

En tout cas j'ai fait un ptit tour pour ecouter la diférence et c'est magnifique

elle ronronne de plaisir

lefresh · Message par **lefresh** » jeu. 02 nov. 2006, 11:23

bien !!
ben j'ai tout bien lu et bien regarde les photos ...

au boulot ! je monte la mienne cet apres midi ...

konik · Message par **konik** » lun. 06 nov. 2006, 17:38

salut,

je viens d'acheter une saxo vts de 2000 (11/1999), le modele 1.6l 8s 100chv, et la boite a air de ebay mhmtuning me tente bien, mais dans ce tutorial, la boite à air n'est pas la meme moi c'est une sorte cone et non pas une boite comme dans les images, et je voulais savoir si elle s'adapterai et pourquoi c'est pas la meme chose avec 2 100chv

merci à tous

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » lun. 06 nov. 2006, 18:06

S'il n'y a pas la boite comme sur les photos c'est que ce n'est pas une admi dynamique.

lefresh · Message par **lefresh** » lun. 06 nov. 2006, 23:38

konik a écrit :salut,

je viens d'acheter une saxo vts de 2000 (11/1999), le modele 1.6l 8s 100chv, et la boite a air de ebay mhmtuning me tente bien, mais dans ce tutorial, la boite à air n'est pas la meme moi c'est une sorte cone et non pas une boite comme dans les images, et je voulais savoir si elle s'adapterai et pourquoi c'est pas la meme chose avec 2 100chv

merci à tous

salut !

tu parles sans doute d'une admission direct ... (c'est une admission dynamique qu'il faut !)

va voir ici

viewtopic.php?t=2239

à la fin je parle du montage de mon admi de chez MHM et il y a des photos de celle-ci

saxodu74 · Message par **saxodu74** » ven. 10 nov. 2006, 23:40

moi jai une vt 1.6l 90cv et je rehcerhce comment brancher l'aspiration pour l'actuateur de ralenti et la sonde d'air ? car il y a pas de trou dans le tube , merci a bientot

Div' · Message par **Div'** » sam. 11 nov. 2006, 00:21

Rappelle moi le titre du topic stp ?

funk856 · Message par **funk856** » dim. 12 nov. 2006, 18:56

saxo du 74va voir ma presentation pour montage de ladmi dyn mhm sur 90ch.......petit percage petit tube alu un joint pour l'etencheité et ca roule

adri78 · Message par **adri78** » sam. 25 nov. 2006, 22:14

salut,
j'ai un problème pour la montage, ya le liquide d'assitance freinage qui bloque l'ecope.

Comment jpeux faire??

lefresh · Message par **lefresh** » sam. 25 nov. 2006, 22:20

adri78 a écrit :salut,
j'ai un problème pour la montage, ya le liquide d'assitance freinage qui bloque l'ecope.

Comment jpeux faire??

Tu confonds pas avec le bouchon de remplissage de direction assistée ?

adri78 · Message par **adri78** » sam. 25 nov. 2006, 23:23

lefresh a écrit :
adri78 a écrit :salut,
j'ai un problème pour la montage, ya le liquide d'assitance freinage qui bloque l'ecope.

Comment jpeux faire??

Tu confonds pas avec le bouchon de remplissage de direction assistée ?

eu oui surement j'ai pas bien regardé

lefresh · Message par **lefresh** » sam. 25 nov. 2006, 23:37

Alors c'est normal qu'il gène !!

pas de soucis , tu debloques la patte qui fixe le bouchon à la traverse (coté traverse !) et tu installes ton admi .

Ensuite tu te fabriquera une petite patte pour resolidariser l'ensemble du bouchon à la traverse .

Regarde un peu les presentations des membres et tu verra plein de jolis exemples !!

adri78 · Message par **adri78** » dim. 26 nov. 2006, 12:11

j'ai pas compris...
J'ai vu que toi sur ta saxo le bouchon etait de travers mais je sais pas comment faire pour qu'il soit comme ca.

Message par **-NoNo-** » dim. 26 nov. 2006, 15:14

Faut le déplacer

adri78 · Message par **adri78** » dim. 26 nov. 2006, 15:19

ah voila donc faut que je perce un trou a droite de celui d'origine (c'est un peu en biais la ou on doit percer??) et fixer la pate!
c'est ca??