[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

[LSDark]

C'est un MC en 2 trous, ils sont à l'opposé de ceux de la saxo mais les tuyaux auraient été assez long pour y aller sauf que les diam n'est pas bon

Tant pis je vais essayer de trouver une solution.

Merci quand même

[keny]

Ton problème est la. Tu aurais du prendre un 4 sorties et mettre des bouchons sur les 2 trous libres.

Pourtant c'est pas faute que ce soit répéter sur le fofo!!

[LSDark]

Ok merci.

[ice-ice]

Ton problème est la. Tu aurais du prendre un 4 sorties et mettre des bouchons sur les 2 trous libres.

Pourtant c'est pas faute que ce soit répéter sur le fofo!!

Comme ça:

[Gassou]

Bonsoir,

Je suis nouveau sur le forum et jai besoin de changé mes plaquettes AR. Jai pas eu le courage de lire les 211 pages (désolé).
Jais les frein d'une 306 s16 bv5 origine à l'avant et de l'origine a l'AR.
Mes plaquettes AR sont HS.
Je passes en DS2500 ou je reste en origine???

Merci

[viper01]

Si ta des sous tu peux monter des DS2500 mais pour de la route/arsouille de l'origine a l'arriere suffit amplement, j'en parle quelque page en arriere il me semble

[Gassou]

Ok, merci bien.
Je pense mettre de origine alors.

[baba91]

Ok, merci bien.
Je pense mettre de origine alors.

Profite il y a des réduc sur oscaro en ce moment

[Gassou]

Merci pour l'info

[toutcole]

sur une daily et peut etre circuit mais plus tard quel disque choisir???

j'ai vu de l'omp en rainuré percés av a 150e et les gr n av a 75e sur GTI2
vous en pensez quoi ???

[LSDark]

Regarde si tu ne trouves pas des disques simplement rainurés, les perçages fragilisent le disque et ils peuvent fissurer.

C'est mon avis, après des simples GrN doivent suffire pour ton utilisation.

[Bast59]

Si tu veux du rainuré les Brembo Max sont pas mal

Ici pour les disques en 247 d'origine
http://citroen.piecesavenue.com/saxo-s0 ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu peux en trouver pour l'arrière également
http://peugeot.piecesavenue.com/106-ii- ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;

Ils se font aussi en 266x20.4 au cas ou sur le même site

[viper01]

+1 pour les Brembo max, c'est de la bonen came et pas cher, par contre le percé pas top ca fissure et casse (experience perso ).

Pis v'la les prix quoi ! Les disques Gr N c'est ni plus ni moins que des disques origine.

[Throttle]

Prenez de simple disque traités au carbone ils résistent mieux a la chaleur ne voile pas etc

[viper01]

Comme les Brembo max