
Normal |Mini ZCARS Volvo T4| Capbreton (40)
- spin
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Super projet 

Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax' 

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Pas besoin de chauffage au moins.
je me doutais bien que c était le bon vieux T4.
pour avoir eux la version du dessus un peu préparé ( Le T5R )
c est des supers moulins. Très fiable et ultra endurant.
Ton T4 peu voir sa puissance multiplié par 3 avec quelques pieces
( mais je pense pas que se soit nécessaire sur une mini ^^ )
j espère que ton châssis arrivera a contenir les assauts du couple.
en tout cas tu vas te faire plaisir.
au fait c est pas toi qui a fait un post sur jpcar au sujet des choix pour une auto de piste?
je me doutais bien que c était le bon vieux T4.
pour avoir eux la version du dessus un peu préparé ( Le T5R )
c est des supers moulins. Très fiable et ultra endurant.
Ton T4 peu voir sa puissance multiplié par 3 avec quelques pieces
( mais je pense pas que se soit nécessaire sur une mini ^^ )
j espère que ton châssis arrivera a contenir les assauts du couple.
en tout cas tu vas te faire plaisir.
au fait c est pas toi qui a fait un post sur jpcar au sujet des choix pour une auto de piste?
- Normal
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Non je ne vais pas trop sur Japan car.
Dans tous les cas je partais sur un proto mais j'aurais préféré un Bike engine mais quand j'ai trouvé ce kit sur bloc Volvo je n'ai pas hésité une seconde.
Le chassis de par sa conception encaissera sans broncher je pense par contre il faudra y aller trés doucement a la reprisr des gazs avec autant de couple et un empattement aussi court.
Le plus dur pour moi c'est le réglage des trains car la tu peux toucher a tout autant devant que derriére et il faut trouver quelque chose de cohérant. :-!
Dans tous les cas je partais sur un proto mais j'aurais préféré un Bike engine mais quand j'ai trouvé ce kit sur bloc Volvo je n'ai pas hésité une seconde.
Le chassis de par sa conception encaissera sans broncher je pense par contre il faudra y aller trés doucement a la reprisr des gazs avec autant de couple et un empattement aussi court.
Le plus dur pour moi c'est le réglage des trains car la tu peux toucher a tout autant devant que derriére et il faut trouver quelque chose de cohérant. :-!
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Bon entre hier et aujourd'hui voilà le travail fait sur la mini:
Démontage du faisceau électrique complet (que j'appelle le Bagdad Wire
)
Démontage circuit essence complet du reservoir jusqu'à l'entrée moteur.
Démontage circuit de refroidissement eau complet.
Démontage circuit de frein et embrayage complet.
Le tout pour tout refaire proprement plus tard.
Traçage de toutes les découpes restantes à faire.
Dépointage de l'aile arrière droite bouffée par la rouille en bas de la vitre.




J'ai aussi trouvé quelqu'un pas trop loin de chez moi pour le sablage total de la caisse pour pas trop cher une fois celle ci terminée et elle partira direct chez le carrossier 1km plus loin pour l'apprêt phosphatant.
Tout le chassis est propre sinon les corps creux comme les longerons et la traverse AV sont nikels et vont être traités en préventif au restom pac 2030.
Ca sent bon tout ça je respire après ma défunte SSS ça me fait du baume au coeur
Démontage du faisceau électrique complet (que j'appelle le Bagdad Wire


Démontage circuit essence complet du reservoir jusqu'à l'entrée moteur.
Démontage circuit de refroidissement eau complet.
Démontage circuit de frein et embrayage complet.
Le tout pour tout refaire proprement plus tard.
Traçage de toutes les découpes restantes à faire.
Dépointage de l'aile arrière droite bouffée par la rouille en bas de la vitre.




J'ai aussi trouvé quelqu'un pas trop loin de chez moi pour le sablage total de la caisse pour pas trop cher une fois celle ci terminée et elle partira direct chez le carrossier 1km plus loin pour l'apprêt phosphatant.

Tout le chassis est propre sinon les corps creux comme les longerons et la traverse AV sont nikels et vont être traités en préventif au restom pac 2030.
Ca sent bon tout ça je respire après ma défunte SSS ça me fait du baume au coeur

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Sacré chantier quand meme ! Hate de voir ca tourner ! 

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Beau jouet
J'en ai vu une évoluée en cote avec un R1 ca envoie du lourd

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
chouette projet ! 

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
salut
magnifique projet que je vais suivre avec attention
as tu des renseignements sur l arceau diametre des tubes et shemas de l arceau
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Modifié en dernier par maximini le sam. 08 mars 2014, 10:55, modifié 1 fois.
- MekaGiss
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
surtout pour les points de fixations du moteur ?!


.
Dans l'ombre, le modo t'observe

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
merci pour la photos ca m eclaire mieux



- Normal
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Le chassis est exactement le même que celui plus haut mais j'ai en plus tout le train avant qui est une option
Aujourd'hui j'ai refait toutes les parties abimées du longerons etc et adaptation de l'aile AR sur la carosserie.
Demain je la soude en place et entame les découpes et adaptation des extensions ailes AR :;):


Aujourd'hui j'ai refait toutes les parties abimées du longerons etc et adaptation de l'aile AR sur la carosserie.
Demain je la soude en place et entame les découpes et adaptation des extensions ailes AR :;):

- MekaGiss
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
oui voilà
ça ressemble à ça

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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Aile neuve posée et soudée.
Découpe des 2 passages de roues AR et adaptation des ailes fibres AR.

La Mini plus si mini que ça :lol:

J'ai aussi mes skins de portes alu, mes charnières de portes modifiées pour pas métrique, et je viens de recevoir mes gaches de porte ultra light et petites (ça pése le poids d'un tel portable :choc: )
Découpe des 2 passages de roues AR et adaptation des ailes fibres AR.

La Mini plus si mini que ça :lol:

J'ai aussi mes skins de portes alu, mes charnières de portes modifiées pour pas métrique, et je viens de recevoir mes gaches de porte ultra light et petites (ça pése le poids d'un tel portable :choc: )
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Re: Normal | Suzuki Swift Sport (HS) / Mini ZCARS T4| Capbreton (40)
Ca avance bien ici 

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