Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

[Regis_92N]

De nouvelles roulettes pour le sushi








Pour l'Ax.... euh j'ai trouvé ma résine pour les 4 paps (enfin!) => tenue à 125°C en continue

[cécé_sport]

Ça claque bien de 3/4 arrière...

Mais je les préfère sans les caches.

[Regis_92N]

Merci Cécé

Par chance elles passent assez bien sans le cache, en plus on peut mettre un cache moyeu au centre de la jante.
Bon elle fait un poil haute, mais je vais recevoir un petit truc qui devrait la rabaisser visuellement

Comme à chaque fois, les bagnoles rendent mieux en vrai qu'en photo

[viper01]

C'est des BBS ?

[cassbonbon]

Un poil plus basse et c'est top

[Regis_92N]

Non malheuresment.

Ce sont des Ronal LS (c'est pas de la muise non plus hein!) en 15x 7.5 ET +25mm
Mais si vous trouvez des BBS RZ en 15x7 ET 20 de chez BMW je suis preneur

Yep Cass, mais là je me torture la tête à trouver les bon ressorts.
Je pense partir sur des ressorts fabriqué spécifiquement pour/par Flyin Miata, le reglage d'amortos qui correspond est "full stiff"

Mais en vrai avec l'auto sous les yeux elle ne parait pas si haute, si si c'est vrai

[nico_vts]

C'est vrai que la forme des pare-chocs - au dessus de la ligne des bas de caisse - joue beaucoup dans cette impression

Plutôt que de chercher des ressorts introuvables, essayes plutôt de nous dénicher un kit carrosserie correspondant à une coupe, un championnat ou une série limitée lambda

[Regis_92N]

Comme ce proto de coupé unique









Ou alors ça (c'est australien )

http://www.youtube.com/watch?v=ymvI_h1VwgI" onclick="window.open(this.href);return false;

[viper01]

Comment ca déchire en coupé !

ya pas je suis pas fait pour les cab' !

[nico_vts]

Comme c'est mignon il a habillé sa MX5 avec des fils de laine pour pas qu'elle attrape froid

En plus ils bougent en rythme sur le scratch

[viper01]

[Regis_92N]

Pas grave tu mets le Hard top Vip

http://i358.photobucket.com/albums/oo25 ... 952338.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Et même sans elle est top!
Gouter au vrai cab c'est une très chouette expérience, et je dis bien un vrai cab, pas les pseudo cab où le parebrise arrive à l'aplomb de ta tête et où te ne sent rien.

http://i358.photobucket.com/albums/oo25 ... 4af66d.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


Oui "la soufflerie du pauvre" est sympa!
On voit très bien l’influence du bequet sur les flux au niveau du popotin (remplacement des tourbillons au niveau des feux par un courant descendant)

[Olivier78]

pas mal les jantes

pour ta résine que ta trouver, elle résiste a combustible (essence)?

[ASP]

Punaise, déjà plus accessible la vidéo, du coup, l'ai pas tout compris à vos com. Mais le fils de laine est très utilisé en planeur, pour corriger sa trajectoire. Il est scotché sur la bulle et doit toujours être aligné avec l'axe du planeur. Donc système du pauvre, peux être, mais très bon système. D'ailleurs, nous utilisons ce système aussi au boulot, pour vérifier les écoulements d'air autour des entrées d'air par-choc.

[jon08]

Moi j'ai accès à la vidéo