Camillexsi | 106 xsi prepa piste | Basse Normandie(14)

[keny]

+1
Chez acheté mon kit chez eux. Tu les appelles ils sauront te dire ce qu'il te faut. Ils sont très pro et très rapide

[camille14xsi]

un peu de new aujourd’hui on recommance tout la peinture cause montage renfort tête d amortisseur
- 1er étape on ponce le compartiment
-2eme étape on soude les renfort et on mastic


-3eme étape pour aujourd’hui on nettoie et demain on peint

demain on ponce le mastic et on attaque

[camille14xsi]

un peu de new pour ma xsi en attente des bielle de nsb
-boite a air mc
-radiateur saxo challenge
-circuit avia
-huile 300 v et huile boite
-ligne oreca grn va pas tarder arriver
-disque et plaquette zimmer et ds2500
que me conseiller vous de faire passer le circuit avai a l inter rieur ou ext en sachant je reste origine dans l habitacle
image von arriver

[camille14xsi]

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Kit complet Injection type "E-RACE CLUB : 668,06 € HT
Faisceau électrique de raccordement semi-fini avec connecteurs
Sondes de température d'air et d'eau
Notice de montage complète en Français
Notice de réglage complète en Français.
Le calculateur "Club" ouvre la gamme pour les moteurs à essence. Capable de gérer tous les
moteurs à 1, 2, 3, 4, 6 ou 8 cylindres atmosphériques ou suralimentés, il dispose de la puissance
de calcul du nouveau processeur et des cartographies étendues (24 pas de régime, 8 pas de
charge).
Ce calculateur s’adapte à tous les capteurs de régime magnétiques ou à effet de Hall ainsi qu’à
la plupart des volants moteurs. Vos potentiomètres de papillons et capteurs de pressions existants pourront également être conservés.

Le kit inclut : le faisceau semi-fini, le logiciel, les sondes de température d’eau et d’air, les connecteurs et le rotacteur monté sur platine avec son bouton taillé dans la masse.
Ce dernier vous permet de sélectionner 1 des 9 régimes de départ. La stratégie de coupure
en charge pour boite séquentielle avec rampe de ré-attelage est également gérée.

Les modules de puissance auto-protégés sont intégrés dans le boitier taillé dans la masse en aluminium. Vos injecteurs et bobines se branchent directement sur le calculateur et les 3 sorties auxiliaires multifonctions ne nécessitent pas de relais, dans la limite de 3A. Ces sorties auxiliaires
sont 100% paramétrables pour gérer : shift-light, warning-light, pompes à essence, électrovanne
de turbo ou d’arbre à cames (On/Off ou variable), injection progressive sur 2 rampes, etc.[/img]

[camille14xsi]

Voilà le petit cadeau que je me fait

[viper01]

Tu vas la faire regler ou ?

[camille14xsi]

Le ny compétition il son o top

[keny]

Le ny compétition il son o top

Je vais faire ma carto aussi chez eux.

Tu le reçois quand ton boitier?

[camille14xsi]

semaine prochaine avec mes bielle pec presser comme sa j attaque mon moteur se week je f toutven full avia

[viper01]

Camille fais gaffe a l'ecriture

[keny]

Tu pourras me dire les refs des sondes et des photos stp?

Et +1 avec viper, surtout que je te l'ai déjà dis

[camille14xsi]

tu veu quoi comme ref de sonde je reprend mes sonde d origine

[jon08]

HS: je suis le seul à avoir remarquer le Ballantine's sur la dernière photo?

[keny]

Tu ne prends pas les sondes fournies avec le kit?

[camille14xsi]

le kit que je prend il y a faisceaux et calculateur
et pour la bouteille c est normale apres tout effort sa mérite récompense