Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

[Regis_92N]

Ah c'est vrai qu'il y a un air!

Mince alors, on devait avoir l'air de sacré tantes dans la Mx alors

Nan, franchement hier, il y avait des porsches et une féfé (458 avec une bande bleu sur fond blanc) et celui qui avait tout compris c'était le gars en cab... décapoté

[viper01]

Le probleme du cab c'est vraiment la tete du gars dedans, je m'explique,t'es "jeune", tu roules en cab, t'es bien habillé, coiffé avec du gel dans les cheveux et une paire de rayban, tout le monde te regarde avec un air de "regarde moi celui la comment il se la racle" ....

Tu prends la meme avec un "papa", qui a un beret sur la tete et la ca devient "le mec il arrive à la retraite et se fais plaiz"

C'est déprimant.... Pour ca que j'aime pas les cab....

Pourtant quand j'ai pris celle de mon père (vw eos TDI, rien d'exceptionnel), j'ai apprécier rouler avec, mais la nuit, quand j'ai fait la corniche de St Aygulf a Cannes à 3h du mat', à 40-50 à l'heure.

Apres tu me diras c'est la meme chose pour les gars en Porsche ou en Fef...

L'atitude doit aussi y jouer

[Regis_92N]

Yes c'est ça!

Mais une Mx c'est mignon et sans aucune arrogance.
En fait là ou l'imbécile "crachera" sur toi, il n'aura comme réponse que ta banane monstre et une bagnole qui sourie.(mais qui met des fessés en virages )

Bref il ne peut que retrouver le chemin de coeur d'automobiliste passioné.



alors quand tu met 2 grenouille ensemble là c'est imbatable

[viper01]

Terrible la dernière tof avec en plus tes roues en carro positif ! Ca donne une bouille !

[Regis_92N]

ouai je vais me dépêcher de prendre les ressorts qui vont bien pour faire une géo .
Elle va faire mal car comme tout est réglable sur la mx ça douille

[viper01]

Tu vas me dire que toi Regis du 9-2 izi morray tu connais personne qui peut te faire une géo pas chère ?!

[Regis_92N]

Bah non malheureusement
là j'ai juste un contact pour un gars qui fera ça aux petits oignons mais c'est 100 boules quand même

QQN a un gars qui prend un apéro pour faire ça?

[viper01]

oui pas cool ca

[cassbonbon]

Elle est super propre cette cox
100€ pour une géo c'est pas cher... En général c'est dans les 130€

[Regis_92N]

Merci je lui dirais

Ok bah ça a pas trop l'air déconnant du coup pour la Géo.
Enfait ça m'aurait fais chier de payer 100€ pour ne faire qu'un para
Mais comme là c'est para/chasse/carro et en plus je lui fournirais "mes" valeurs c'est pas abusé, enfin ça passe mieu quoi.
Le service est là, j'aime.

[jon08]

À 100€ le para j'espère au moins qu'il ferait ça au laser
Chez moi c'est même pas 50€ il me semble

[kainry]

J'ai une adresse pour toi si tu veux dans le neuf deux Mister

[Regis_92N]

YES k1k1!

Je te MP

[le rider fou]

À 100€ le para j'espère au moins qu'il ferait ça au laser
Chez moi c'est même pas 50€ il me semble

pour une saxo où t'as rien de réglable oui, mais regis à l'air de dire que pas mal de choses sont réglables sur sa miata donc beaucoup plus de choses à faire et surement quelqu'un de plus compétent pour réussir à régler tous les paramètres sons déréglés les autres. Bref surement pas simple

Régis,à titre d'infos, tu sais à peut pres le coup de revient de ton auto à l'heure actuelle? je zyeute un peu de temps à autre.

le mieux c'est de se diriger direct vers un 140 poneys?

[Regis_92N]

Yep tout est réglable sur une Miette autant à l'avant qu'à l'arrière

Mon auto, j'ai sauté sur une affaire.

En tout là avec achat+CG+ pièces entretien+amortos neufs d'occase+jantes neuf+pneus neuf ça doit tourner autour des 4000€
J"ai un peu de carrosserie à faire et après ... on verra

La diff entre une 1.6 115 et une 1.8 130? (en NA)

Perso je n'en vois pas vraiment, un peu plus de disponibilité/souplesse pour le 1.8, mais sans la "rage" qu'à le 1.6 passé 4000 tr/min

En NB/NBFL (celles qui ressemble à des mini Viper) oui là faut prendre le 1.8 en 140/146cv (VVT)
Mais bon ce n'est pas un moteur étalon de course genre Duratec 2.0L, c'est un bon moteur mais un peu comme nos TU 16.

pour te faire une idée de l'auto et de la diff entre une 1.6 115 et une 1.8 130
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