A ton taff, tu dois avoir des contacts ou des fournisseurs qui pourraient t'aider ou, à défaut, t'aiguiller.
Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News p30| Lorient (56)
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Ah ouais moche les portées
A ton taff, tu dois avoir des contacts ou des fournisseurs qui pourraient t'aider ou, à défaut, t'aiguiller.
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- aito56
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Bah je me suis renseigné et sur notre parc il y a 2 106 qui partent à la casse limite je peux deposer le train et remettre le mien à la place, il faut que je vois ça, sa fait beaucoup de taf car si je dois dépouillé le train et tout remettre apres pour que la 106 roule pour partir a la casse.
Une petite question si je récupère une traverse de 106 quelconque est ce que mes barres de torsion rentrerons et tant donner que le diamètre est plus gros?
Une petite question si je récupère une traverse de 106 quelconque est ce que mes barres de torsion rentrerons et tant donner que le diamètre est plus gros?
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Oui, aucun soucis pour les barres de torsion.
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Ok Mercireggaetom a écrit :Oui, aucun soucis pour les barres de torsion.
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
C'est le diamètre de la partie entre les cannelures qui change. Le diamètre des parties cannelées ne change pas lui 
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Un train de 106 tambour en 3 trou sa irait?
Un mec en vends un complet pour 40e
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Traverses toutes pareilles

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- aito56
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
merci viperviper01 a écrit :Traverses toutes pareilles![]()
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Pour info, y'a des boites spécialisées dans la réfection des trains arrière PSA. Un échange standard, c'est environ 450€ (pour celui qui est à coté de chez moi).
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
a ce prix la au tant acheter 2 ou 3 traverses d'avanceASP a écrit :Pour info, y'a des boites spécialisées dans la réfection des trains arrière PSA. Un échange standard, c'est environ 450€ (pour celui qui est à coté de chez moi).
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
oui c'est toutes les memes
tu peut récuperer quelques bricole sur les 106 qui partent a la casse ?
tu peut récuperer quelques bricole sur les 106 qui partent a la casse ?
- aito56
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
bah étant donner que je viens de commencer chez peugeot je préfère me faire tout petit lol il faut que je demande aux responsables, pourquoi cette question ?jeremyS16 a écrit :oui c'est toutes les memes![]()
tu peut récuperer quelques bricole sur les 106 qui partent a la casse ?
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
je t'envoi un sms dans la soirée...
- aito56
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
ok dac
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Re: Aito56 | Saxo VTS 16v "Pistarde" News P18 | Lorient (56)
Il y a une traverse à vendre dans les annonces du forum si jamais sa t'intéresse
