Romain93 | ///M3 E92 DKG TrackTool | 93

[MekaGiss]

grave

[cassbonbon]

Ça lui va très bien

[Romain93]

Merci .

[Romain93]

Le week-end dernier c'était montage du dé-catalyseur en 70mm et de la ligne d’échappement elle aussi en 70mm de GT Performance.





J'en ai profité pour vidangé le moteur à la Motul 300V et la boite à la Motul Gear 300.

J'attends plus que de recevoir mon échangeur Forge pour passer en reprogrammation stage 2.

Petite vidéo de la ligne:

[Maxou94]

Douce mélodie !

[Olivier78]

Son bien sympas

[Titan]

Toi qui l'utilise sur piste, niveau fiabilité tu rencontres des soucis?

[Maxou94]

Il a fais qu'une sortie avec, mais Dam n'a pas eu de soucis particulier pour le moment

[Titan]

Ok merci

[Romain93]

Yes pour le moment je n'ai fais qu'une sortie avec.

Mais c'est relativement fiable une MRS, ça l'est même plus qu'une Clio RS...

Sur la Megane 3 le seul soucis récurent ceux sont les rotules porte pivot qui prennent vite du jeux. Ça se résout en montant des rotules de N4.

[Titan]

Bon à savoir ça, merci.

[Romain93]

Montage de l’échangeur gros volume Forge..:





Et reprogrammation..:



321cv @ 5500trs/min & 477Nm @ 3000trs/min. (Comme d'hab le banc est optimiste une fois reprog', elle doit en faire + ou - 300).

Vivement le Nurb en juin !!

[Titan]

Ouais parce qu'avant reprog, il est pas super optimiste

[viper01]

Ca rame

Test vs Martek

[Romain93]

Dimanche petite journée sur le nouveau tracé du circuit de Clastres (configuration jaune). Le circuit est vraiment intéressant dans cette configuration.
La Clio aurait été parfaite dessus...

Mais bon en Megane ça va très bien aussi!











La sortie ne s'est prévue que la veille donc j'ai toujours ces merdes de Nankang à l'avant...

Petite vidéo avec mon pote Maxou94, le Stig de la Team93 :