Kapik | 205 F2000/13, Leon FR daily, 206 RC piste... | Tiffauges (85)

[Kapik]

je l'ai en tout cas le relais et la prise etc. mais je refais tout mon faisceau habitacle sur mesure donc il me reste à câbler la pompe jusqu'au fusible en façade de ma console

[Kapik]

boite remontée et nettoyée. c'est donc un carter de 16v avec ses internes (donc axe en 16mm) et 14x60. satellite et planétaire non renforcé pour être compatible avec le couple court d'origine Xsi. c'est donc mon mécano qui s'en est occupé. me reste à la brosser et la peindre
moteur prêt : joint de cache culbu neuf + peinture cache culbu, suppression déport filtre à huile (avec taraudage comme il faut), démontage du collecteur catalysé.

petit soucis pour l'embrayage j'ai un embrayage pour L3 et le moteur est un L4 donc le VM est différent. je cherche un nouveau VM !

[jean sebastien]

salut c coi to VM ?

[nico_vts]

l'axe de 16 mm c'est pour les axes de satellites renforcés, donc toi c'est du 14

je serais toi je ne me ferais pas chier avec la peinture de la boite, ça ne te fera pas avancer plus vite et ça sera limite plus dégueu quand la peinture commencera a se barrer (l'accroche sur l'alu est pas top )

vivement que ça roule

[Kapik]

j'ai pas du tout suivre bon je vais imprimer la vue en éclatée et lui demander le récap' de toute façon : ce qui est neuf, ce qui est de la boite de Xsi, ce qui est de la 16v. Ce qui est sûr c'est que le 16x63 (arbre secondaire + différentiel) n'est plus dans la boite mais dans une caisse des pièces récupérées pour le reste, à voir quand on parle d'axe on parle du quel ? le primaire ou le secondaire ? les deux ?

pour la boite je vais au moins la brosser et peindre les supports, c'est de l'acier ça tiendra à la base j'étais pas chaud pour la peindre non plus mais c'est vrai que l'aspect n'est pas clean même dégraissée et passée au jet d'eau haute pression. pour l'instant je suis bloqué par le VM de ce coté là de toute façon

@jean sebastien : sur le moteur comme c'est un L4, les trous de fixations sont réguliers. hors l'embrayage que j'avais est un pour L3 avec les trous de fixations irréguliers et c'est du 200mm

[art39]

ça avance bien par ici

[Kapik]

j'ai attaqué le nettoyage de la boite à la brosse. il va falloir que je joue de la dremel pour les petits recoins mais ça sera vite fait finalement. pour la peinture c'est vu avec mon mécano/carrossier donc ce sera un apprêt gris + vernis mat dans la foulée

j'ai trouvé un VM ! je vais sûrement le faire alléger. à voir pour les délais mais Le Ny Compétition me le propose pour 90€

[Kapik]

réception des dernières commandes .. une erreur de référence de ma part sur vis de barre de torsion donc rebelotte.

j'ai quand même avancé sur la boite .. bon ok, ce n'est que de l'esthétisme. mais je veux quand même un montage propre

donc boite brossée dans tout les sens. un coup de white spirit et soufflette d'un compresseur que je viens d'acheter. plusieurs couches d'apprêt gris + vernis.

peinture des éléments mobiles en noir + vernis.

couvercle brossé + électrolyse puis peinture rouge vif + vernis.

supports également brosser + électrolyse puis peinture noir + vernis.





je pense que ça tiendra dans le temps. même si de toute façon j'espère bien que je passerais en boite BE avant que la peinture n'écaille cette boite ira dans la daily plus tard.

à noter que les prises tachymètres et marche arrière ne seront pas utilisée ! je ne veux pas cannibalisé mon faisceau moteur donc pour l'instant la marche arrière ne sera pas fonctionnelle

[mat30]

Propre ta boite, c'est bien d'être aussi méticuleux

[jean sebastien]

[cassbonbon]

Eh beh!!! Bien propre cette boîte

[benoit110]

c'est propre

du boulot comme j'aime

[Kapik]

je suis à bonne école avec mon mécano il est "pire" que moi. il avait démonté entièrement la première boite qu'il avait fait pour sa caisse (il y a des années) : entièrement sablé intérieur / expérieur, plus de 20h de boulot (juste la partie esthétique)

je suis content du résultat celle que j'ai en rab fait tâche à coté.

[ParalaX]

J'avoue, super propre! Tu va pouvoir manger dans ton compartiment moteur si ça continue

[nico_vts]

C'est sûr ça fait chouette maintenant , on en reparle dans un an

L’esthétisme est chronophage , perso je préfère me concentrer sur le fonctionnement et revenir après pour la finition