Vivement la fin, bon courage
TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Elle est sympa cette pres' pas moyen de s'en lasser
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Alors alors alors, sera t elle prete?TAKITEAZY a écrit :Avec tout cela, ça va être chaud pour être prêt pour les 2&3 août...mais je vais faire le max ! c'est qu'elle commence à me manquer depuis octobre dernier !
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Moi non, mais ce n'est pas un scoop 
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
C'est vrai çacassbonbon a écrit :et toi?![]()
![]()
Faut se motiver les gars
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Ça fait 2 weekends qu'elle avance ma caisse

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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
on en vois pas l'évolution...
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Pas le temps de faire la maj, et puis je n'ai pas pris de photos...
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
sax95 a écrit :Elle est sympa cette pres' pas moyen de s'en lasser![]()
Vivement la fin, bon courage
j'espère que la mienne sera finie mais je dirais que j'ai pas 20% de chance que ça soit le cas !
ça va se jouer à peu et j'ai pas eu le temps de faire le point cette semaine avec le préparateur, taff oblige... Je l'appelle lundi pour je pense enfin être fixé et voir si je pourrai tourner les 2 & 3 aout...
Et je vois que je ne suis pas le seul qui n'est pas prêt ! un peu les boules mais c'est le jeu ma pauvre Lucette !
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Dans mes rêves ! et dans tous les cas ça serait du rôdage mais ça veut juste dire de ne pas mettre le moteur en pleine chargekeny a écrit :Alors alors alors, sera t elle prete?TAKITEAZY a écrit :Avec tout cela, ça va être chaud pour être prêt pour les 2&3 août...mais je vais faire le max ! c'est qu'elle commence à me manquer depuis octobre dernier !
![]()
Bon courage pour le fin des préparatifs
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Dommage pour toi...
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Ouais, je confirme... Dommage pour cette sortie, mais il y en aura d'autres ! Et puis je vais aller à Dijon donc encore un peu de patience et ça va le faire !cassbonbon a écrit :
Dommage pour toi...
ps: les boules quand-même pour les 2 & 3
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Salut à tous
J'espère que vous avez bien profité du week end circuit !
Le préparateur ayant fermé en aout, les travaux n'ont pas beaucoup avancé pendant l'été
Par rapport à ce que nous avions préparé, il a du reprendre pas mal de choses, nouvelle descente turbo de chez dp engineering qui laisse respirer mon alternateur et la mano contact de pression d'huile (qu'on peut aussi installer sur le côté du moteur). Il a fallu refaire des pièces spécifiques pour assembler et souder l'échappement. Pareil pour le boitier papillon, on a du en recommander un, le travail réalisé avec la pièce sur mesure ne correspondait pas à une utilisation turbo (je me redemandrai pourquoi...). Le nouveau boitier papillon sera soudé au collecteur (soudure aluminium). Il faut encore reprendre tout le circuit d'air de l'intercooler afin que les tubes ne se déboitent pas sous la pression (refaire des épaulements sur tous les tubes coupés...).
Ensuite, il faudra monter toutes les sondes et capteurs et s'attaquer à créer le faisceau électrique de la voiture... Ensuite la prépa moteur... Encore 2 mois au moins
Je vous passe quelques photos dès que possible !
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Le préparateur ayant fermé en aout, les travaux n'ont pas beaucoup avancé pendant l'été
Par rapport à ce que nous avions préparé, il a du reprendre pas mal de choses, nouvelle descente turbo de chez dp engineering qui laisse respirer mon alternateur et la mano contact de pression d'huile (qu'on peut aussi installer sur le côté du moteur). Il a fallu refaire des pièces spécifiques pour assembler et souder l'échappement. Pareil pour le boitier papillon, on a du en recommander un, le travail réalisé avec la pièce sur mesure ne correspondait pas à une utilisation turbo (je me redemandrai pourquoi...). Le nouveau boitier papillon sera soudé au collecteur (soudure aluminium). Il faut encore reprendre tout le circuit d'air de l'intercooler afin que les tubes ne se déboitent pas sous la pression (refaire des épaulements sur tous les tubes coupés...).
Ensuite, il faudra monter toutes les sondes et capteurs et s'attaquer à créer le faisceau électrique de la voiture... Ensuite la prépa moteur... Encore 2 mois au moins
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Eh beh
Ça doit être dur la rallonge de délai
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- Normal
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Re: TAKITEAZY | SAXO 16V TURBO | Besancon (25)
Juste pour savoir:
Comment vous gérez le ralenti sur votre moteur?
Avec une EV de ralenti ou papillon entre-ouvert
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