SuperTiti | Lotus Elise S1 | (Ain)

[keny]

Je peux t'insulter?

[mat30]

L'enfoiré !

Vite une vidéo

[Alexkidd]

Ah c'est pour ce truc que tu nous a fait patienter
fini la tondeuse et bonjour le nettoyage de la piste à la javel Ariel alors

Efficace et pas ch.. euh commun comme engin

[SuperKiki]

Je peux t'insulter?

Parce que je "supercharge" avant toi ? lol ....

L'enfoiré !

Vite une vidéo

je suis en cours de bricolage, mais le son est horrible vu la prise au vent et le compresseur qui hurle on croirait une voiture électrique. Je vais devoir renouveler mon matos si je veux avoir un truc potable (au passage j'ai cassé le support de la go pro lors de mon essais, sur un freinage la ventouse s'est décrochée et le tout a fait des saltos , violent

Ah c'est pour ce truc que tu nous a fait patienter
fini la tondeuse et bonjour le nettoyage de la piste à la javel Ariel alors

Efficace et pas ch.. euh commun comme engin

Yes super efficace, on peut surement trouver plus efficace (même si c'est déjà extrême) mais niveau sensation, c'est vraiment le must

[Momo]

micro déporté !

Belle aquisition

[keny]

Je n'y avais pas pensé au premier abord, mais oui aussi!!

Tu te mets bien mine de

Prems pour une session a lurcy

[ice-ice]

Pfioouu l'avion

[MekaGiss]

Prems pour une session a lurcy

vas faire la queue toi namého

[keny]

J'suis modo, donc privilège

[Momo]

Ok je passe devant toi alors

[SuperKiki]

merci pour vos commentaires, ça fait plaisir ^_^

j'ai hâte de vous la montrer et que le pilotage suive
pour le premier essais, ça se laisse apprivoiser mais ya quand même énormément de marge avant d'être réellement performant
Pas photo, comme la lotus, on sent tout, on entend tout, (la en plus on se prend des gravillons dans la tronche);mais je pense quand même pas craquer les chronos de la lotus et installer l'alfano pour l'instant(histoire de pas être influencé et tenté...de faire le trapeur tuning de keny )

Pour les SDS, pourquoi pas les gens, mais je viens aussi avec un copain en clio rs qui voudra monter, et finalement ça sera le temps qui décidera

sinon j'ai aussi dans les bricoles le répartiteur de frein avant/arrière (ça m'avance pas trop pour l'instant)et le contrôle de température+pression des pneus sur le tableau de bord (c'est sympa, surtout sur des A048 et des R888 qui doivent être à 1.1Bar à chaud )

bref je suis sur un petit nuage , vraiment

[nico_vts]

Whouuuuuuu!

Elle est immatriculée/immatriculable? Pour aller chercher le pain

Du coup la lotus est en vente ou tu la gardes en voiture de weekend?

1.1 à chaud? t'es sûr?

[SuperKiki]

Elle est en plaque anglaise (avec une plaque perso cool à souhaite ); et je ne pense pas chercher à l'immatriculer pour l'instant. c'est techniquement immatriculable (certains l'ont fait, mais il y a quelques années et les normes se sont durcies donc apparemment maintenant c'est dur voir impossible, sans compter le budget des tests à prévoir ).

Je garde la lotus, sauf offre de roi du pétrole. ça reste ma première auto et j'ai bcp travaillé dessus (et comme tu dis, elle elle peut aller chercher le pain)

oui 1,1 à chaud; ça reste du 195 et du 225 sur une auto de 500 Kg ; ça fait bizarre de démarrer avec les pneus à 0,9bar

[kainry]

Mais que vois je là !!!

Une caisse LHD mais tu as enfin retrouvé le monde des vrai voitures .
Tu l'as acheté car tu tondais pas assez vite la pelouse avec la lotus

Prem's pour la session débutant histoire que je te montre ce que ça as dans le ventre .

Bel achat en tout cas c'est un autre monde là

[kaiser]

Ah j'en étais sur!!!!
Bon je réserve ma place en sds pour une petite tonte

Du coup tu gardes la lotus pour aller chercher le pain?

Nono t'as un client là pour la KC-R300

Sinon c'est balo d'avoir une LHD alors que ca roule pas sur route