jiipe | Saxo Vts 100cv - Dailly & Piste | Remouchamps (Be)

[jiipe]

Merci pour ma titine

[jiipe]

C'est d'ailleurs honteux de faire d'une vts une version charbon

[jon08]

Perso, j'ai une 1.4 avec des freins à tambours et l'ABS. Et l'ABS fonctionne terriblement bien

Oui mais les 1.4L sont en tambours d'origine, ce qui n'est pas le cas des 1.6L. Du coup, je me demande si le système d'ABS est identique

[ParalaX]

Ah oui, en effet...

Aucune idée ^^

[jiipe]

Bon pas grave ^^ au pire, je demanderais lors d'une sortie au nurburg
entre temps : je vais regarder après un train à disque

[jiipe]

Voilà une news que je m'attendais pas du tout ... mon ABS ne fonctionne pas et pas de témoin d'allumer

Vraiment bizarre

[ParalaX]

Ah ouais, zarbi ça

[jiipe]

Petite question...

C'est quel fusible pour que les lumières de la ventilation et tout le reste s'allume
Car moi je n'ai que le tableau de bord qui s'illumine ^^

Merci

[jiipe]

Petit up sur la santé de ma titine

Nouveau cardan droit ainsi que le roulement.
Recentrage de ma ligne d'échappement.
Re serrer le silent bloc suport moteur du bas et une surprise.
L écrous qui tenait le suport moteur côté carto était casser dans le filletage.
mon mécano a réussi a le retirer et mettre un new.
heureusement

j avais aussi un écrous du triangle de suspension qui était plier. .. il ma remit un new aussi

la facture a été salé. Mais rien ne l'est trop pour garder la santer de nos sax'

prochaine étape, lui coller des roulettes en 15"

[jiipe]

Salut salut ^^

Encore des news pour ma sax'

Je vais opter pour une demi dailly et demi pistarde

Donc voici la liste des pièces a venir :

- Barre anti rapprochement omp
- KAD mc racing
- Collecteur 4 en 1, la marque. je sais pas encore.
- Ligne sans PF et sortie, soit un et40 ou la inoxcar NH qu'un membre du fofo vend
- Un arceau 6 point a boulonner pour pouvoir toujours avoir mon CT et rouler avec sur la route.
- 2 baquets, les rails et les harnais.
- Un décrantage ainsi que soit des viaroug circuit ou des b6 TF
- Suppression de la banquète et dossier
- Les roulettes en 15" et des cales de 20 ou 16. je ne sais pas encore.
- Le tout monter sur Yokohama parada, Oui il y en a encore
- Disque Grp N et plaquettes ds2500

Surement encore d'autre chose, on verra par la suite.

Voili voulou ^^ , je pense que avec cela. Je pourrais un peut m'amuser sur piste avec vous.
Mais je compte quand même venir avant. Même si elle est presque full stock.

Sportivement

[ParalaX]

Ah, des bonnes nouvelles tout ça!

Vu que tu habites en Belgique, j'ai des questions xD

Comment va tu faire pour passer au CT avec le 4 en 1? Qu'est-e que l'arceau changera pour le CT? Parce que Dieu sait qu'ils sont chiant chez nous xD

Et si tu veux gagner du poids, tu peux aussi virer tous les isolants

Pour le circuit, il y a les rotary days le 9 octobre... Si ma 16s est prête, je devrais y aller Tu connais?
http://www.rotaryday.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jiipe]

Pour le ct. Je dois remettre la ligne d origine. L arceau passe a condition qu il soit boulonner et que l arriere soit supprimer.
Donc quand j installe l arceau et les baquet ainsi que les harnais je dois repassé au ct pour changer les caractéristiques en une 2 places.
Et c est i réversible.

Pour les isolant, celui du coffre est déjà enlever.

Autrement, non je ne connais pas. Je vais voir. Je vais essayet de venir

[jiipe]

Et c'est pas loin de chez moi

[ParalaX]

C'est bien sympa

J'y suis allé une ou deux fois car j'ai fais les 24h2cv et on testait les voitures à ce moment là

Pour la ligne, je comprends Ca me plairait sur ma 75cv, mais c vraiment trop pénible de remonter a chaque fois. Puis avec l'assurance, je sais pas trop :s

[jiipe]

Ben tu ne dis rien a l assurance ^^

Et quand on aime, rien est pénible