différentiel 13x59 et pignons

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sullivanetjulie
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différentiel 13x59 et pignons

Message par sullivanetjulie » sam. 04 oct. 2014, 09:06

bonjour,
j'aimerais savoir sur quelle voiture peut-on trouver un différentiel 13x59 axe16 et j'aimerais aussi savoir sur quelle voiture on peut trouver les même pignons qu'une saxo vts 16s.
merci

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viper01
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Re: différentiel 13x59 et pignons

Message par viper01 » sam. 04 oct. 2014, 12:26

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Re: différentiel 13x59 et pignons

Message par manu_le_ouf » lun. 06 oct. 2014, 21:11

attention quand meme dans une boite de berlingo il peu y avoir un 13X59 mais une pignonnerie ma5L
aac catcams 280° 8.9| culasse préparée | admi dynamique filtre cs | eprom 106 gtitom | VM 180 embrayage 3 patins amorti | ligne saxo challenge | etriers brembo 406 | durites avia | MC 23.8 | b6 tarage ferme | B.A.R sup et inf OMP | 154.84cv ; 16.17Kg.m

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Re: différentiel 13x59 et pignons

Message par viper01 » lun. 06 oct. 2014, 22:41

Je donnais le topic surtout pour les couples ;)
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sullivanetjulie
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Re: différentiel 13x59 et pignons

Message par sullivanetjulie » mar. 07 oct. 2014, 14:23

merci pour vos réponses mais du coup je ne sais toujours pas ou trouver les même pignons, mon but c'est de tout remettre dans les carters saxo d'origne mais qu'il n'y ai pas de changement avec les pignons.

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Re: différentiel 13x59 et pignons

Message par nico_vts » mar. 07 oct. 2014, 14:47

La pignonnerie il te faudra la récupérer sur une boite de saxo VTS de toute manière, 8 ou 16s c'est la même chose ;)
La boite de berlingo c'est juste pour le couple 13x59 , comme dit Manu et pour l'avoir essayé les rapports sont allongés et au final si montée tel quel on ne sent aucune différence :L

Sinon tu as la pignonnerie rapprochée de chez Quaife (1ère longue puis 2345 rapprochées) mais c'est pas le même budget :buzz:

Il y en a un kit à vendre en ce moment sur le forum :bien: :arrow: http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php ... e#p1206865" onclick="window.open(this.href);return false; x

Si tu remontes tout à neuf, je te conseille de chercher un carter de 206+ dernière évolution, ils sont plus renforcés et ont les commandes de boite montées sur bagues à aiguilles :bien:
Regardes sur mon topic ;) :arrow: http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php ... 5#p1178756" onclick="window.open(this.href);return false;

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