sebcssa | Saxo VTS 16v & Subaru sti 8 & Xsara hdi 110 | Ardennes (08)

[sebcssa]

Bon un peu de news de la sax'.

Montage d'un levier de vitesse de berlingo pour la hauteur. Bon par contre j'ai pas mal de débattement plus-que d'origine.
J'attends après un quickshift et ça devrait allé mieux ... Mais bon la conduite reste plaisante.


J'en ai aussi profité pour démonté ma ligne inox pour remonter celle d'origine, j'ai mon CT fin du mois.
Ça fait bizarre le silence dans l'habitacle

J'ai aussi démonté mon collecteur pour le fun et je me suis rendu compte que ma sonde lambda était HS du moins les fils, fondu avec la chaleur.
Tester avec un multimètre 0.00, en revanche la 2éme indiquait 0.07. J'ai donc coupé les fils fondu sur ma 1ére sonde, soudure chatterton et hop multi 0.05 > ok. Au remontage j'ai inversé les 2 sondes (même référence).
Bon le voyant diag est toujours là bien-sur, j'ai quand même eu peur qu'il disparaisse

Prochaine restau cet automne :
- Train arrière à neuf
- Prévention traitement anti rouille châssis coffre, passage de roues etc...

Voila

[sebcssa]

Bon bein finalement mon voyant diag s'est éteins. Sa faisait 3 ans qu'il m'accompagnait
Peut être le fait d'avoir inversés les deux sondes

Nikel juste avant le CT.

[sebcssa]

Une petite photo que j'aime bien et que je viens de retrouver en fouillant sur mon pc

Pour les news; mon CT recalé, train arrière HS d'un coté. Et vu que je n'ai pas reçu mes bague bronze avant.
Petit retard fournisseur chez TRT qui d’ailleurs sont très professionnel, 10min au tél avec eux, super sympas.

Donc ayant maintenant toutes les pièces, on va pouvoir déposer ce ptit cul

Pour résumer :

- Restau train arrière : bague bronze + graisseur (prévention).
- Antirouille + peinture de la traverse et tout le châssis au points sensible...

Après ça je serai content

[Pyromix]

Salut voisin des Ardennes
Bien sympa ta bleu, simple mais avec ce qu'il faut

[sebcssa]

Bon j'ai commencé à bosser sur la saxo cet aprém... Dépose du train, quelques points de rouille sous coffre, mais rien de méchant




Voila pour le moment, mes craintes maintenant est de ne pas réussir à extraire les axes

[974sax]

Bonne chance pour l'extraction des axes

[sebcssa]

Bonne chance pour l'extraction des axes

Bon je viens d’essayer ce matin avec la massette sans trop forcer, les axes sortent
Je vais les chauffer légèrement pour facilité ...

[nico_vts]

Cool si ça viens bien

Aurais tu la possibilité de faire des photos des différentes étapes pour mettre à jour le tuto? ( http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=40&t=42024" onclick="window.open(this.href);return false; )

Depuis qu'imageshack est devenu payant ça fou la merde partout

Tu peux soit me les envoyer brut par mail (nico_dell@hotmail.fr) ou par MP si tu les héberges toi même. Je me chargerai ensuite de mettre le tuto à jour, en n'oubliant pas de mentionner ta gracieuse participation

[sebcssa]

Ok je vais essayer d'en faire pas mal mais j'avais commencé à démonter ... On va faire semblant de démonté

Par contre, de combien sont sorti les axes de la traverse ? parce qu'apparemment un coté de ma traverse a été changer et mal remonté. Il y avait 3-4mm entre le bras et la traverse. pfffff

[sebcssa]

On avance doucement mais surement, boulot oblige...
L'état de mes axes de traverse. Un coté nickel, par contre l'autre




Bon j'avoue que j'en ai chier pour un coté, mais l'autre trop facile



J'ai aussi posé mes graisseurs M8 aujourd’hui



Voila pour le moment. La suite ce weekend et la semaine prochaine. Je serai en vacance donc la sax' devrai être sur ces 4 pattes

[sebcssa]

Par contre, de combien sont sorti les axes de la traverse ? parce qu'apparemment un coté de ma traverse a été changer et mal remonté. Il y avait 3-4mm entre le bras et la traverse. pfffff

Si quelqu'un a ça

[sebcssa]

Bon voila, on avance, on avance

Traverse remonté et peinte, et t'en qu'a faire un ptio coup bagarre avec 3-4 points de rouille avec le rustol cip.
Autant en profiter que le train est au sol
Puis j'en ai mis un peu partout, la prévention ça ne fait pas de mal.





Prochaine étape anti-gravillon insonorisant ... et enfin remontage du train.

[Pyromix]

Propre tout ça
Avant de passer le rustrol faut d'abord éliminer toute la rouille? la mienne en a aussi un peut sous le coffre

[sebcssa]

Le rustol cip en vrai est étudié pour être mis sur toute évolution de rouille soit pour retardé une rouille déjà perforante par exemple ou sur tôle à nu en prévention. Il est beaucoup utilisé dans les très vieille restauration.

Moi j'ai récupéré quasi toute la tôle à nu.
J'ai même été étonné de voir plein de point de rouille léger (qui étaient) non visible sous la peinture

[Pyromix]

Merci c'est bon a savoir
Je connaissait le frameto mais pas ça.

La rouille c'est un peut comme les icebergs, quand tu commence à en voir c'est qu'une petite partie comparer à tout ce que tu trouves en dessous

Dis voir tu es d'où exactement? j'habite à 10km des ardennes