Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[Vtsgrey]

Elle a deja son passeport aussi.
Mais effectivement c'est purement une question de pognon que de faire evoluer les "boulonné" alors que tu regardes sur oreca et autres, tu vois qu'ils vendent encore des 6points "basique"

Oui viper. je garde

Tu aurais des infos sur ce que tu dois rajouter comme tubes? On doit avoir a peu près le même arceau et je pense aussi à le faire évoluer

Voila ce que je dois faire exactement nico :
Les croix de portes


le renfort d'arceau principal (derrière les sièges) + le croix de toit (mais je vais faire un V car ça pas passer avec le casque)


Et les renforts de montants de pare brise..


Autrement dit : un arceau matter sans fiche donc susceptible d'etre modifié tout le temps comme bon leur semble...

c'est des modifs que je dois apporter sur l'ax pour être en règle .(garder mon passeport donc)
Tout le monde va y passer...

Prix du metal sur les site stype oreca. y'en a pour 250€....

Donc je vais aller chez un vendeur de metal pour voir si ils ont le même fer conforme en vente.(c'est par longueur de 6m mais ça va vite y passer...)

[Vtsgrey]

Opération Bandage !!!



J'ai pas pu prendre une photo du collecteur une fois fini donc voici juste un aperçu.


Et je n'ai pas pris en photo, mais comme il me restait encore un peu de bande j'ai enroulé mon puit de jauge de niveau d'huile. car j'ai remarqué qu'avec le rayonnement du collecteur il chauffait super fort.
Maintenant je suis tranquille.

Pour ce qui est de l'admission, c'est pas forcement utile mais l'alu c'etait moche avec les raccords. et puis ça n'isole rien. Donc c'est toujours un +


Et pour nico (pas fini faut que je colle une grille)


Pour l'admission je pense me faire une "boite" en fibre,(dans le même style que celle dans le phare) sans filtre (je garde la BMC) qui permettrait de chopper l'air frais de manière plus efficace.


Sinon bah les PlS sont en vente. j'ai pas mal de personnes intéressées. on verra bien sil elles partent, ce que je prendrais par la suite.

[cyril31140]

Pour vos tubes d arceau,goussets renforts on déstocke n hésitez pas appeler:
http://www.le-dac.fr/

[Vtsgrey]

Merci pour l'info
A priori j'ai pas besoin de rajouter des morceaux dans l’immédiat car je ne renouvelle pas mon passeport. juste un changement de "photo" étant deja en F2000.

Collecteur remonté avec visserie neuve.


y'en a surement qui vont se demander pourquoi la bande monte pas plus haut => les ecrous ne passent plus après

Achat d'un nouveau radiateur + ventilateur (origine 106 diesel)d'occasion. Le ventilo est plus grand que celui que j'avais donc ça devrait encore moins chauffer


Les fixations PVC ont été approuvées à lurcy. Rapidité de démontage (juste à tordre un peu le pvc pour déclipser)et solidité, puisque le pare choc avait entrainé le radia sans pour autant décrocher totalement celui ci


Concernant l'admission je vais voir pour faire une écope maison en fibre pour mettre au cul de la BMC.sans filtre juste pour capter un max d'air.

Là j'en suis à la finition du compartiment moteur. Reste à repasser mes câbles correctement, finir le montage du circuit d'extincteur.
et démarrer aussi en espérant que j'ai rien pété à lurcy

(j'ai reperé une pellicule grasse à plusieurs endroits :
=> soit le LDR qui a fuit partout et la poussière s'est accrochée
=>Soit de l'huile qui sort du couvre culasse mal étanchéifié
=> soit.....

et j'ai reçu ça

SJ4000 faut que je test l'engin, mais rapport qualité prix imbattable

[TurboSnake]

C'est un peu abusé les copies chinoises de GoPro

[Nico_7.24]

C'normal que ton collecteur n'est pas serré entièrement sur la photo (écrous pas visés à fond)

[Vtsgrey]

oui sur la premiére c'est normal, sur la deuxième il est serré

C'est un peu abusé les copies chinoises de GoPro

C'est actuellement l'une des meilleures cam qui existe en dehors de la gopro.
c'est l'équivalent de la go pro 3

pour moins de 150€ t'as :
- la camera + coque étanche + chargeur + batterie + accessoires (trop même) avec possibilité d'allumage WIFI via phone.
- 1 ventouse grand diamètre
- 1 2éme chargeur + batterie
- 1 carte 3 go kingston
- 1 pochette de rangement

c'est clair qu'ils ont pompé à mort la go pro. ils ont pas de limite
Le seul point négatif c'est le mode photo qui fait des photos pourries. mais on s'en tape c'est une cam

[Vtsgrey]

commande config racing :

- Collier fixation durite 3/16" x10 pour fixer mon circuit d'essence proprement et d'extincteur
- Support anti-brouillards (les optiques seront commandés + tard)
- Targette Fixation rampe de phare
- Tirette 1m80 pour le coupe circuit, car la mienne a mal vécu
- Kit sticker Pilote x2 (ça rigole pas là ^^)
- 1 prise étanche rampe de phare
- 2 Elargisseurs de voies H&R double centrage
1 jeu de plaquettes Ferodo Racing DS2500 pour l'avant.

En attente de réception de ma rampe de phare
ainsi que de mon manomètre jagaer d'origine (car les vdo ça passe pas dans le réservoir d'ax...)

Montage prévu des vitres makrolon et fenetres dans la soirée.

il reste plus grand chose pour etre opérationnel
(les optiques pour la rampe ainsi que des pneus en 14 mais j'attends de voir avec un commissaire pour la réglementation)

[viper01]

[Kapik]

ça avance !

quel est ton planning 2015 ?

[Vtsgrey]

yes ça avance bien même.

pour le planing 2015 il y'aura :

Le slalom de la rochelle
le rallye de bords
le rallye de Haute Saintonge
Le rallye des 12 travaux ou d'olonne
Et surtout le rallye d'automne

Voila en gros. le plus gros est fait /acheté maintenant reste surtout les pneus et la licence.

peinture et remontage du pare choc d'origine à défaut de pouvoir remonter le fibre pour l'instant qui a pris trop cher (ya du taff)
il a fallu faire quelques découpes pour que ça loge avec le radiateur mais au final c'est nickel


le masque de phare est de côté ainsi que les pls pour les sorties circuit

[Kapik]

top, j'essaierai de passer te voir !!

[mat30]

Ca avance bien ici franchement chapeau du gros taff

[Vtsgrey]

merci.
Du coup le compartiment moteur est bientôt fini.
Par contre j’espère que c'est le fait d'avoir sauté qui a fait remonter l'huile dans mon récuperateur,je trouve qu'il y'en avait beaucoup dedans au démontage...(genre 2cl pour 1 journée piste..)

A voir quand je vais la redémarrer demain.

Réception de la rampe de phare (bien mieux que l'ancienne)en 200mm


en comparaison de l'ancienne..


j'attends pour les optiques, je verrais si je prends du xenon ou du classique (surtout niveau prix)
Peinture prévue.

J'ai aussi trouvé un reservoir d'ax GTI (depuis le temps que j'en cherche un) reception bientôt pour pouvoir faire mon montage avec pompe d'origine GTI + boite tampon + pompe externe pour éviter les déjaugeages!

et pour finir un manomètre Jaeger qui permet de fonctionner avec la jauge d'origine. (tant pis pour le VDO)

[Kapik]

elle claque ta rampe !!