simer a écrit :Le mec tro avare de photos mdr. Mets nous l interieur la mdr
. Elle est vraiment mortel en tout cas je vais revenir faire un tour chez toi pour la voir et repartir avec des pieces au passage mouhahaha
quand tu veux tu connais le chemin
Si je la sors ce week j'en prendrais quelques une
Romain33 a écrit :Vraiment une très belle auto
Petite préférence pour la phase 2 aussi. Hâte de la voir de près
Merci l'ami
On se voit quand sur piste ?
totom14 a écrit :Elle a de la gueule
Et le numéro qui va avec
Dommage que PSA n'ai pas su en faire de même
Mais hâte de monter là-dedans à défaut d'être monté dans la saxo
Pourquoi j'ai laissé ma place à Totomette
Le numero n'etais pas voulu
tu n'as rien raté, Totomette a du être deçu, l'embrayage patinais à mort
moi même j'ai été deçu de lui montrer ma saxo dans cet état
Sinon je me suis renseigné sur la diff phase 1 / 2
Il n'y a donc aucune différence de poids, même poids au kilo près. De même aucun recalage des aac, il y a effectivement une carto différente mais pas pour cette raison, mais tout simplement parce que les blocs ne sont pas les même, il y a le 830 et 832, il faut que je vois lequel équipe la clio maintenant
Clio 3 Cup x85 
la mienne fais bien plus que 60kg de plus que la tienne
