manu_le_ouf | so6 s16 157cv piste / lancer evo 8 | Troyes (10)

Message par **viper01** » dim. 04 janv. 2015, 20:14

Et ben bon courage pour la remise en état ...

naindroiiide · Message par **naindroiiide** » dim. 04 janv. 2015, 20:14

Sacré periple l'histoire de l'evo

Tres sympa la 106 en noir et orange

Le tableau de bord me fait rever

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » dim. 04 janv. 2015, 20:17

pour l'evo le moteur sera sorti cette semaine en espérant juste que la culasse ne soit pas hs !

le tableau de bord de la 106 c'est un concept mdr mais j'ai quand meme conserver l'allume cigare!

naindroiiide · Message par **naindroiiide** » dim. 04 janv. 2015, 20:18

J'avais remarqué, ca m'avait fait marrer

Mais je ne vois pas ou est ton interrupteur pour le Bali ?!

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » mar. 06 janv. 2015, 19:52

pour le bouton on le voit pas sur les photos , j'en prendrais une ce week end

aujourd'hui avec l'aide de l'ami tdy , démontage de la culasse et la c'est le drame ! les 8 soupapes admissions plier!

Et voila la elle est casi propre encore 2 ou 3 cycles de lavage et c'est bon, ensuite je la fait contrôler.
Les pistons étant un peu marquer je change tout je repart sur une base saine.
Donc la 1ere commande de pièces:
soupapes forgées supertech traitement nitried pour l'admission et inconel pour l'echappement
double ressort supertech beehive 95lb/ft
demi lunes et joint queue de soupapes supertech
aac gsc r2 stroker
et ça sera bon pour la culasse

Message par **viper01** » mar. 06 janv. 2015, 19:59

J'espère que tu l'as vraiment pas acheter chère car le prix pour la remettre d'aplomb doit piquer !

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » mar. 06 janv. 2015, 20:03

je l'ai acheter 9000€ apres j'aurais pu remettre un moteur d'origine , j'en ai trouver à 1800€ mais plutot que de passer la 106 en turbo et débourser 5-6000€ je prefere me monter un gros jouet et garder la 106 en atmo

Message par **viper01** » mar. 06 janv. 2015, 20:09

naindroiiide · Message par **naindroiiide** » mar. 24 févr. 2015, 14:55

Edit : J'ai voulu t'envoyer un mp et comme un boulet j'ai posté ici

Du coup baaaa ... mp

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » sam. 04 avr. 2015, 11:36

ça y ai les pièces arrivent alors pour la lancer
la il y a :
aac gsc r2 avec traitement pour moteur stroker , levée de 12mm!
ressort soupapes beehive avec coupelles titanes conçu pour max 10500 tr/min et 3 bars
guides de soupapes gsc avec butée (origine il faut mesuré pour la hauteur un par un)
demi lunes et joint queue de soupapes gsc
soupapes échappement avec traitement super alloy conçu pour des egt de 1000°
soupapes admission poli
poulies aac fidanza reglable avec vis inox

et pour la 106

Message par **Pyromix** » sam. 04 avr. 2015, 16:38

De la belles pièce

Message par **viper01** » sam. 04 avr. 2015, 19:13

La Lancer va craquer severe et la sax va etre scotchée par terre !

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » sam. 04 avr. 2015, 19:28

Pour la lancer on verra en fonction du gtx3076r et du mappeur ! La 106 en avait vraiment besoin mes pts sont completement hs

Benben · Message par **Benben** » sam. 04 avr. 2015, 20:44

propre tout ça

Tu as pris les RTec chez les belges ou les français ?

tu as pris quoi comme réglage en dureté ? pour quel poids de 106?

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » sam. 04 avr. 2015, 20:50

rtec en france avec plus d'un mois de retard! ressort en 160mm et 80nm de tarage , pour le poid je ne le connais pas mais sur moins de 800kg

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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