Voici pour mon ptit daily acquis pour une petite somme !!!!
Il s'agit d'une saxo vts 1.6 100cv de mars 2000 de couleur gris quartz en plus de ma seat ibiza tdi 130 fr.
J'en suis le troisième propriétaire, la voiture a été achété à 260 000 kms par le précédent et neuf par une femme dans le 78 d'où son état carrosserie
Elle doit être dans les plus kilométrées du forum
317 000 kms moteur boîte d'origine
L'intérieur changé par l'ancien proprio possédant une new morning qu'il a malheureusement accidenté, il a remonté donc l'intérieur complet avec l'ancien ciel de toit et tapis de son ancienne, le voici, après mon nettoyage, je sais je suis un peu maniaque
Le pot après le passage du belgom et beaucoup d'huile de coude (pas mal rouillé avant), car pas très entretenue par l'ancien propriétaire
Les moins :
Des clips ont été commandés pour remédier à cela
Gros moins voyant abs allumé, l'ancien propriétaire m'avait dit faire le nécéssaire, il l'avait retiré car préférait sans abs, selon lui, un capteur qui est en défaut ...
La voiture quand on veut partir au ralenti, tremble beaucoup, des avis ? :???
J'hésite à repeindre à la bombe les parties abimés ... la voiture étant un daily ...
Avez vous des techniques pour donner un peu de noir au baguettes?
Les plus :
Trains arrières refait à neuf avec graissage manuel
Pneux neiges sur toulouse donné avec
Vidange boite, soufflet de cardan neuf et vidange complète avant la vente
Extension d'aile de new morning complet donnés avec
La bibiz, je la présente pas la section n'étant pas approprié
A bientôt
Pour les plastiques noires si ça a pas trop blanchit faut essayer avec le polytrole, sinon su tu fais une réfection de ton kit VTS profites en pour donner un coup de bombe noir sur les plastiques 
Faut que ça roule!!!! 
