BenBen | Clio 3 Cup X85 & 147 GTA | IDF (91)

naindroiiide · Message par **naindroiiide** » sam. 24 janv. 2015, 21:42

Vivement le premier circuit n'est ce pas

Message par **Throttle** » dim. 25 janv. 2015, 01:16

Montage sur pivot découpler

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » dim. 25 janv. 2015, 15:06

Génial le montage vissé

mat30 · Message par **mat30** » dim. 25 janv. 2015, 15:10

C'est vraiment pratique pour le roulement

Benben · Message par **Benben** » dim. 25 janv. 2015, 17:21

ouai bien pratique, bien entendu il faut la presse pour le moyeu mais ça reste plus simple que sortir toute la jdf

Olivier78 · Message par **Olivier78** » dim. 25 janv. 2015, 22:35

mortel le montage

si t'en a d'avance c'est top si y'a besoin d'un changement sur un week end piste

Message par **nico_vts** » dim. 25 janv. 2015, 23:23

Le carrossage se règle comment là dessus? Par des cales pentées sur cette fixation de moyeu ou sur le pivot inférieur?

Maxou94 · Message par **Maxou94** » dim. 25 janv. 2015, 23:31

Coupelle réglables comme sur une Sax'

et à l'arrière cales pentées

Olivier78 · Message par **Olivier78** » dim. 25 janv. 2015, 23:37

au moins ça vous connaissez vous serez pas perdu

Benben · Message par **Benben** » dim. 25 janv. 2015, 23:56

coupelles et calles

Une clio n'est pas une voiture de dingue, ça reste une petite GT

SaxVTS93 · Message par **SaxVTS93** » lun. 26 janv. 2015, 00:40

Les mini cooper ont 1ussi ce systeme de fixation de roulement, cest vrai que cest super pratique

Benben · Message par **Benben** » dim. 01 mars 2015, 22:45

Mise en bouche

Message par **viper01** » dim. 01 mars 2015, 22:49

Message par **MekaGiss** » dim. 01 mars 2015, 22:58

Message par **Throttle** » dim. 01 mars 2015, 23:05

Et la suite

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