Reggaetom | Saxo 16V piste | Cholet (49)

[reggaetom]

Quelques news, après quelques galères, une ma5s en 14*60 a enfin pris place dans le coffre moteur !

Changement radical, ça marche enfin comme il faut !

Base : boîte de xsi km inconnu (donnée), montage d'un diff en 16, changement des roulements primaire / secondaire / diff, bagues synchros, segments d'arrêt, goupilles, etc ...

Photos du bazar !







Et mise de côté d'un JP4 (compression du J4 à 14 / 14.5 pour 198 000km) et d'aac de jp4s -> moteur de rechange low-cost !

[Mat59]

Tu as refait la boite avec un kit de réfection de chez Citroën ?

[reggaetom]

Tu as refait la boite avec un kit de réfection de chez Citroën ?

J'ai pas pris le kit chez citroën, juste les segments d'arrêts goupilles et bagues de synchros.

Pour les roulements je les ai pris ici : http://www.transmission-rebuild-kits.co ... ath=88_129" onclick="window.open(this.href);return false;

[reggaetom]

Je vais me remettre au boulot pour la saison 2015 piste qui s'annonce chargée !

Joint de paliers d'aac à refaire, nouvelle courroie de distri (à peine 10 000 galets/pae), mano de T° huile à câbler.

Le moteur d'origine tiens encore le coup, compressions uniformes, pas encore temps de mettre le JP4 en attente.

[reggaetom]

Quelques news, achat d'un radia d'huile à Megakiss (merci !)



Préparation au montage :



Sinon je suis en train de m'équiper d'un MIG pour monter un arceau et peut être renforts / soudage compartiment moteur. J'ai aussi un arceau à démonter / modifier / remonter sur une 944 turbo de piste.

Si un arceau 6 points ancrages sur train arr vous embarrasse proposez moi !

[MekaGiss]

ton moulin devrait être bien refroidi avec ça

merci à toi pour ta part de la transaction

bon montage

[Kapik]

salut voisin

[reggaetom]

salut voisin

Si tu fait des montes dis moi que je vienne en supporter

[Kapik]

[reggaetom]

De quoi remettre en forme la 14*60, achat de synchros complets 1/2 et 3/4, les bagues de synchros seules n'auront pas suffit... mais j'aurai essayé !



Et une batterie Odyssey, la classique était HS autant en profiter !



Si vous avez des conseils pour la positionner / fixer vers l'emplacement d'origine, je suis preneur !

[reggaetom]

Aujourd'hui avec un pote on attaque, démontage de la boîte, ouverture, changement des moyeux/manchons/bagues de synchros de 1/2 et 3/4, et fermeture de la boîte.

Pour le remontage j'hésite encore à passer en VM 180, sachant que j'ai un 3 patin d'avance...

Demain présentation du radia et création des fixations.

Une photo à l’arrache :

[reggaetom]

Ce week end j'ai remonté la boîte, et démonter la distri et aac pour refaire les joints de paliers d'aac.



Et j'ai enfin trouvé un arceau, ça aura valut le coup d'attendre, un Devil de 106 coupe neuf ...





Donc j'ai encore du taff avant de rouler, montage de l'arceau à blanc, pointage / soudage des contre plaques, peinture ... Monter le radia d'huile, fixer correctement la batterie Odyssey.

[Kapik]

bien ça évolue ici

[viper01]

Bien tout ca !

[reggaetom]

Par contre au redémarrage moteur j'ai un claquement assez fort, j'espère que c'est juste le cache distri qui frotte (il était bien frotté un démontage), et pas autre chose...

A voir ce week end si j'ai le temps, je bosse aussi sue une autre en parallèle...