
974sax | Saxo vts 1.6l 8s PH3 / 206 2L HDI |Nogent le rotrou (28)
- alex14
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Envoie moi ton numero de portable en priver je t envoie sa demain midi  
			
									
									
						
- MekaGiss
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
c'est un 23mm d'épais
tu ne recherches pas un 31mm d'épais ?? 
 
cher mais vois pour celui ci Didier http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;
  http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;
			
									
									tu ne recherches pas un 31mm d'épais ??
 
 cher mais vois pour celui ci Didier
 http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;
  http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;.
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- 974sax
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Pour la bleu oui, je préfèrerais un 32mm.   
 
Mais la banquise est destinée à rester entièrement d'origine donc je pense remettre un de 23 dans celle-ci 
 
Merci les gars, je vais commander ça
			
									
									 
 Mais la banquise est destinée à rester entièrement d'origine donc je pense remettre un de 23 dans celle-ci
 
 Merci les gars, je vais commander ça

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
						- 974sax
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
 hello les amis!!
 hello les amis!!un petit up de mon poste pour dire que les radia sont enfin là et que j'ai commandé des kayaba pour la banquise.
Sinon, si un jour les beaux jours arrivent (ça met du temps ici je ne m'y fait toujours pas
 )
 )Je pourrais enfin changer tout les support moteurs, les amortos, les triangles, vidange de boîte, montage de frein 16v (car ça freine vraiment pas
 .... grosses révision quoi
 .... grosses révision quoi   
 Sinon du côté des mauvaises nouvelles..... oui il y en a..... la corrosion...
 
 J'ai commencé les devis et le moins chère pour le moment pour les passages de roues est de 330€.
Si un membre du fofo s'y connais et peut le faire je ne serais pas contre.... travail rémunéré bien sûr
 
 J'ai une photo.... attention aux âmes sensibles
 
 
Pensez vous que je peux trouver moins chère pour les travaux ??

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						- alex14
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
 
 oui tu peut toujours trouver moins chere la, la corrosion c est vraiment minim
 ce n est pas de la corrosion perforante mes il faut si prendre tout de suite
 ce n est pas de la corrosion perforante mes il faut si prendre tout de suite- 974sax
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Merci, je continue mes recherches en essayant de le faire faire pour fin mars-avril  
			
									
									
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
alex14 a écrit :
oui tu peut toujours trouver moins chère la, la corrosion c est vraiment minimce n est pas de la corrosion perforante mes il faut si prendre tout de suite
comme dit alex, ce n'est pas perforant, c'est pas bien grave, mais faut pas laisser traîner ;-)
je te l’aurai bien fait volontairement, mais en ce moment, j'ai pas trop le temps
et puis il y a un peut de route ....à voir
après, en pleurant aux carrossiers, il y a moyen de tirer les prix....voir sans facture ;-)
Vive les 8 soupapes !!!!!
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
C'est vrai que ça fait un peu de route.
Si jamais je ne trouve pas mieux je te recontacterais sans doute Benoit 
 
Sinon étant en arrêt depuis hier (grippe ), et m'ennuyant un peu, je me suis permis de commencer à préparer le montage le du KAD.
 ), et m'ennuyant un peu, je me suis permis de commencer à préparer le montage le du KAD.

j'aurais pu avancer un peu plus pour les révisions mais mon colis à pris 9 jours de retards
			
									
									Si jamais je ne trouve pas mieux je te recontacterais sans doute Benoit
 
 Sinon étant en arrêt depuis hier (grippe
 ), et m'ennuyant un peu, je me suis permis de commencer à préparer le montage le du KAD.
 ), et m'ennuyant un peu, je me suis permis de commencer à préparer le montage le du KAD.
j'aurais pu avancer un peu plus pour les révisions mais mon colis à pris 9 jours de retards

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
excellent l'autoc' sur ton KAD   
  
			
									
									 
  
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Cette rouille sur les ailes   
 
L'ancien proprio ne roulait pas sans le passage de roue ?! Sinon, il y a plus qu'à le monter ce KAD
			
									
									 
 L'ancien proprio ne roulait pas sans le passage de roue ?! Sinon, il y a plus qu'à le monter ce KAD

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Oui un vrai cancer cette rouillemat30 a écrit :Cette rouille sur les ailes
L'ancien proprio ne roulait pas sans le passage de roue ?! Sinon, il y a plus qu'à le monter ce KAD
 
 Sinon j'ai retardé le montage du KAD..... j'ai acheté une durite VENAIR à 20€
 (je ferais mieux de retourner bosser, c'est pas bon de rester chez moi
 (je ferais mieux de retourner bosser, c'est pas bon de rester chez moi   
   
   )
 )Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
 Petite avancée sur la momo et la banquise
 Petite avancée sur la momo et la banquise   
 Pour la banquise:
- Changement de la sonde lambda et du coup ça a bien résolu mes soucis d'accoup et de "broutage"
 
 - Changement de radiateur et des sondes
Le week-end prochain si la météo le permet elle aura droit à une vidange de boite + additif et changement des amortos arrières (les avants seront commandés prochainement
 ), changement des biellette de commande de boîte (une est tordue
 ), changement des biellette de commande de boîte (une est tordue   )
 )Pour la momo:
- Nettoyage du bloc moteur pour une future mise en peinture du cache culbuteur (je changerai le joint par la même occaz)
- Montage des OZ (sans cales pour le moment)
- Une vidange à la motul 10w40 + changement du filtre à huile et filtre à essence.
J'ai aussi commandé une nouvelle télécommande de verrouillage centrale.

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
 Ca à bien bosser.
  Ca à bien bosser.  
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- 974sax
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
Merci tonton, ce n'est que le début   
  
			
									
									 
  
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Re: 974sax | Saxo 1.4l vts Phase 2 / 1,6l 8s Phase 3 | Nogent le Roi (28)
J'aime ce genre de nouvelles 
			
									
									
						






