New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

[art39]

Top nouvelle

[BASTY]

Superbe tes dernières photos ! très jolie sax' ! Pour tes photos tu utilises quoi comme appareil photo et comme logiciel de retouche ? En te remerciant !

[New-morning35]

les amis

Mauvaise nouvelle pour moi, la Sax' ma refait la même chose dimanche, broutage, fontaine derrière l'air bag persistant, alors je suis aller chez citron...

Apparemment mon joint de culasse est mort
Je ne comprends pas elle consome pas d'huile, pas de ldr
Et pas de fumé non plus à part à froid
Le mec a dit environ 2000€ de facture

Je suis au bout de ma vie

[Pyromix]

Si c'est un joint de culasse (ce qui n'est pas sur) y en a pas pour 2000€, ils se touchent là
En faisant tout toi même et en comptant un joint de cucu et une rectif de culasse t'en as pour largement moins de 300
T'aurais été près de chez moi je te l'aurais fais volontier mais c'est pas le cas

[alex14]

pardon ?!!!! un garage me la fait pour 400 euros j ai meme etait faire un devis dans un autre garage et il me prennait 400 aussi enfin il prennait 384 euro ttc exactement alors soit le mecano se fou de toi soit il se touche comme pas possible ...

[benoit110]

chez un pro 1 000€

moi meme 500€ , fait dans les regles de l'art!!! Eprouvage surfacage, joint, vis, distri, sondes.....

un joint de culasse peut ariver de diferentes sortes!!!

dans ton cas, ton joint a du se rompre entre la cylindré et le circuit de LR, cela créé de la pression dans ton circuit de LR

[dj-rix]

Si tu veux passer au garage je peux te faire un controle sous pression

[Manu_VTS]

2000 € pour un JDC ! Fait faire plusieurs devis NM35.

Soi-même avec une pochette de joints haut moteur, un JDC, une distri tu en a pour moins de 200 € de pièces

Même avec une epreuve et rectif de culasse (150 €) tu n'y es pas aux 2000 €

Après c'est de la main d'oeuvre et il n'y a pas pour 1600 € !

[venturi300]

Perso je connais un gars top pour t'aider mais sur Nantes, il s'occupe de ma saxo Gr. A, de saxo cup qui courent en slalom avec moi... JR Compétition, si intéressé

son FB https://www.facebook.com/jimmy.rousseau.14?fref=ts

[toto0479iwrc]

Aie :/

Quand tu parle de fumée, c'est beaucoup ou sa reste raisonnable? car j'ai le même soucis a froid et en repartant d'un feux ou autres j'ai une fumée blanche qui sort... Du coup c'est pas très rassurant quand je vois ton cas

[jon08]

Les premières vérifications simples à faire sont d'ouvrir le vase d’expansion et le bouchon de remplissage d'huile pour vérifier que l'eau et l'huile ont une apparence normale (pas de présence de mayonnaise). Si déjà là ce n'est pas le cas, tu peux déjà te dire qu'il faut remplacer le joint

[GRC]

Salut, désolé pour ta mésaventure .

Alors pour info, je t'ai fait un devis de pièces Citroën :

- Joint de culasse = 52.38€ TTC en côte réparation et 40.82€ TTC en côte normal.
- Pochette joints = 117€ TTC
- Vis culasse = 104.80€ TTC les 10.
- Kit distri. = 110.14€ TTC

Voilà bon courage

[alex14]

pas forcement jon ..... c est pas parce que tu fait un joint de culasse que tu as forcement de la mayo dans le vase

[974sax]

Courage Rom', tiens nous au courant

[jon08]

pas forcement jon ..... c est pas parce que tu fait un joint de culasse que tu as forcement de la mayo dans le vase

Je sais bien, il peut très bien se rompre entre deux cylindres et là t'as des pertes de compressions (et ça se vérifie assez facilement aussi). Je dis juste que ce sont les deux choses à vérifier pour avoir un indice