outillage réfection moteur

[kybaten]

Salut les saxistes !!

j'aurais voulu savoir quels outils sont à prévoir pour une réfection d'un tu5j4 : en gros changement ressort et soupapes, changement pistons et coussinet de bielles et changement d'arbres à cames.

A vos claviers

[Manu_VTS]

Quand j'ai refait le moteur de la MI16, j'ai pas eu besoin de tant que ça de matos spécifique.

Il te faut une clé dynamo, des outils pour mesurer les jeux (pied à coulisse, palmer etc ..).

Pour mettre les pistons en place dans les chemises j'avais acheté un outil qui sert les segments mais avec une gros collier ça marche aussi.

Par contre faut beaucoup d'huile pour rien monter à sec

[aubry]

Il te faut également un rodoir à cylindre si tu fais ta segmentation et un kit ventouse + pâte à roder les soupapes et ne pas oublier toutes les différentes pâtes à joint et loctites qui sont un budget.

[kybaten]

ouais je pense que niveau pâte à joint faut prévoir la petite quantité Bon bah si le listing parait complet il n'y a plus qu'a comme on dit : )

[kybaten]

Quelqu’un sait quel lève soupape acheter ? L'ouverture diffère selon les modèles

Voici un lien avec différents modèles

http://www.mecatechnic.com/fr-FR/leve-s ... OT-SOU.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[viper01]

Faut voir l'epaisseur de la culasse.

[lemessy-92]

le rodoir n'est pas obligatoire, arretez avec ça.

[viper01]

Ben pour le prix que ca coute et pendant que tout est démonté autant le faire.

Moi j'ai pu constater personnellement le fait que sans le faire mon moteur s'est mis à consommer de l'huile rapidement.

Autant faire ca dans les regles.

[lemessy-92]

Ben pour le prix que ca coute et pendant que tout est démonté autant le faire.

Moi j'ai pu constater personnellement le fait que sans le faire mon moteur s'est mis à consommer de l'huile rapidement.

Autant faire ca dans les regles.

si il ne consommait pas aant, c'est un probleme dû au montage.

chaque fois que vous en parlez j'ai l'impression de voir des petit vieux avec des moulins de 300.000kms.
on n'a d'ailleurs expliqué plein de fois que honer un bloc a la main n'est pas la meilleur chose, autant ne rien faire.
il y a des sociétés qui peuvent le faire sans problème.

tu peux aller voir culasse77 a nanteuil-les-meaux derrière le carrefour market.

[viper01]

Quand je dis de le faire, de le faire faire par un pro. Tu as tout a fait raison de dire qu'a la main c'est pas le top.

Le bloc je ne sais pas si il en consommait avant, je l'avais acheter d'occaz.