culasse tu1

bidule73520 · Message par **bidule73520** » dim. 02 août 2015, 21:01

bonjour voicit les nouvelles : pièce commander , chanfrein fais sur les 3 autre chemises et cette fois jai garder le JDC pour ne pas endommager la surface d'appuie

bidule73520 · Message par **bidule73520** » mar. 18 août 2015, 23:14

Bonjour à tous je tombe le moteur samedi et j'attaque les ostilliter

bidule73520 · Message par **bidule73520** » sam. 22 août 2015, 12:29

Bonjour je vien vers vous , on me propose un ba moteur de 206 1.4 si je récupéré le vilo , les bielels pisont et chemise cela se monte bien sur le 1.1l qui le transformera en 1.4 ? Merci de bien vouloir m'aider :-)

ax10 transfo gt

monte le bas moteur complet de 1L4

bidule73520 · Message par **bidule73520** » sam. 22 août 2015, 15:03

ax10 transfo gt a écrit :monte le bas moteur complet de 1L4

Tu pence ?pck Citroën et Peugeot non pas les même prise et vu que le bas du 1.4 je le démonte pour le refaire je voulais i monter dans le bloc du 1.1l

ax10 transfo gt

faut voir si c'est un bloc L3 ou L4, mais dans tout les cas ça passe.

bidule73520 · Message par **bidule73520** » dim. 23 août 2015, 07:08

ax10 transfo gt a écrit :faut voir si c'est un bloc L3 ou L4, mais dans tout les cas ça passe.

Je verrai bien

Message par **Pyromix** » dim. 23 août 2015, 11:49

Monte direct le bm 1.4l ça sera plus simple
Et en plus avec la culasse et les injos de 100ch ça sera top

bidule73520 · Message par **bidule73520** » dim. 23 août 2015, 12:16

Pyromix a écrit :Monte direct le bm 1.4l ça sera plus simple
Et en plus avec la culasse et les injos de 100ch ça sera top

C'est ce que je compte faire , je pence avec un kad , collecteur 4en 1 ou 4 2 1 et ligne inox et culasse complète 100ch je pence être pas loin des 100ch :-)

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » lun. 24 août 2015, 22:21

plus autour des 90ch.

alors tu oublie ton tu1?

bidule73520 · Message par **bidule73520** » mar. 25 août 2015, 06:51

lemessy-92 a écrit :plus autour des 90ch.

alors tu oublie ton tu1?

Oui j'ai trop de truc à changer dessus, docn début du mois monte le bas moteur du 1.4 refais à neuf

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » mar. 25 août 2015, 17:10

tu gagnera du temp a partir sur un tu4. tu ne le regrettera pas.

bidule73520 · Message par **bidule73520** » mar. 25 août 2015, 23:09

lemessy-92 a écrit :tu gagnera du temp a partir sur un tu4. tu ne le regrettera pas.

Je le refais complètement

bidule73520 · Message par **bidule73520** » ven. 28 août 2015, 18:13

Bonjour alors au lieu de refaire un sujet je pose ma question ici , mon régulateur de pression d'essence et à 2 bar me semble til sur la 1.1 je voulais le virer pour mettre un régulateur de pression d'essence réglable Quesque vous en pencer ?

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » dim. 30 août 2015, 18:07

te fais pas chier avec ça; garde la rampe d'origine du 1.6. ça suffit.

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

culasse tu1

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