Project Saxo VTS mélangé 106 Rallye

[Thibs95]

Bonjours,

Je vais sur ma saxo vts 1.6l 8s de 100ch, monter une culasse et aac de 106 rallye 1300 100ch.

Je sais déjà que la poulie d'aac est la même mais voilà mon soucis, la distribution.

Je m'explique une courroie de distribution de ma saxo fait 101 dents, mais celui de la 106 fait 108 dents. Avec un peut de jugeote je me dis qu'il faut prendre un kit de distri fait pour saxo, mais est-ce le bon choix?

Ensuite t'en que j'y suis, que me conseillerais vous en bougie d'allumage pour 106 1.3r ?

Et pour finir où acheter le tout pour pas chère (je me doute qu'un bon petit billet va y passer), genre pour les bougies, le calorstat, joints de queue de soupapes, joints d'aac etc...

J'attend vos réponses avec impatience car il me tarde de la modifier

Merci.

[viper01]

Pourquoi monter une culasse de rallye 100ch alors que tu as deja un moteur de 100ch à la base ? Surout que ton collecteur d'admission ne se montera plus après car les trous ne tombe pas en face ni les conduits de memoire.

[Thibs95]

Tout simplement pour le fait que monter une culasse de 1300r avec son aac va me faire gagner en puissance, car l'aac de 1300r est plus pointu que celui de saxo...puis t'en fait pas pour l'admission, j'ai le plénum de 1300r aussi.

Futur config :

Culasse 106r 1.3
AAC 106r 1.3
Plénum 106r 1.3
Injecteurs 106r 1.3
Collecteur d'échappement 4/2/1 inox pour 106r 1.3
Ligne complète inox Groupe N
Bas moteur saxo vts 8s
Carto sur mesure

Sans rentrer dans les détails, en gros sa va être ma config

Qu'en pensez vous ?

[viper01]

Ben j'en pense que pour le prix de tout ca tu montes un aac prévu pour ta culasse et le resultat sera le meme voir mieux.

[Thibs95]

Ouais mais j'ai eu le tout pour pas très chère sachant le prix de chacune de ces pièces, et que le tout vient du même haut moteur et qu'il à que 120000kms, pour un TU c'est rien

[ax10 transfo gt]

les injos de 1300rallye débites moins que tes actuelle, et tu va tourner avec quoi comme gestion? car pas identique entre une 100cv et la 1300allye niveau capteur rampe d'injection...