Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)

[alex14]

Mes oui on dirait un beug electrique mes pas comme si c etait le calculo qui se bloquer

[ax10 transfo gt]

je t'aurais bien dit de a ramener chez moi qu'on y regard mais la

et oui ça ne ressemble pas à un calculo bloqué cette histoire

[alex14]

On a mit un relais de 106 basique en 12 volt avec un amis et deja sa avait tout de suite changer de bruit au niveau du cliqueti mes la pompe se mettai pas en route et les injecteur s'ouvrait pas c est vraiment bizare sa.....

[ax10 transfo gt]

es tu sur du PMH? il est compatible avec le volant moteur?

en mettant du start pilot ou essence en direct dans le papillon elle démarre?

[alex14]

On a entendu tousse une seul fois seulement après avoir mît du un pchit de wd on as recommencer 2 fois et rien après le pmh est exactement le même que mon origine as voir après si il y différent de chaque cylindré

[ax10 transfo gt]

récap ce que tu as mis dans ta caisse pour savoir exactement

moteur 1L6 100cv avec son calculo et volant moteur et PMH? la bobine tu es bien en L4 (connecteur gris)?

[alex14]

C est exactement sa :/

[ax10 transfo gt]

bah écoutes si tu es sur que le moteur fonctionner avant ainsi avec ces périphérique cherches pas c'est le faisceau.

tu à garder ton faisceau 1L4? vérifs qu'il correspondent bien avec la RTA avec celui du 1L6

[totom14]

C'est un 90cvs L3 à la base

[ax10 transfo gt]

ah ok mais ça change tout si c'est un 90cv qui à était monté

dis nous exactement ton montage: moteur, faisceau et pièces autour ça simplifieras les choses

[alex14]

Oui l3 pardon :$ ben faisceau calculateur d origine culasse retravailler injecteur 205 Gti 1l9 boîte de vitesse d Ax (en entendant) pmh d origine régulateur de pression d essence de xantia et un aac c est tout :/

[totom14]

Moteur tu5jp L3
Calculo du tu
Faisceau moteur du tu aussi de mémoire
Faisceau habitacle du 1.4

Tu confirmes alex?

Et le swap tournait avant prépa

[alex14]

Tom a totalement raison

Mes le truc qui est quand même aberrant c est au il tourner très bien avent le démontage pour la prepa
C est sa qui est dingue

Et avant de remettre mon moteur dans l auto j avais brancher mon mano j ai mît la batterie pour voir si j avais bien brancher l éclairage du mano et la pompe se mettait en route en quand j ai remit le moteur dans sont compartiment rien du tout ..

[ax10 transfo gt]

vous êtes pas très clair les gars, moteur L3 ok, faisceau moteur TU et calculo TU ouais mais TU quoi TU1 L3 L4

faisceau habitacle L3 L4 clim non clim...

ça fonctionner avant quoi...

comme ça ça va prendre 10ans à trouver le problème

[alex14]

Faisceaux du Moteur l3 avec calculateur du l3
Mes le faisceaux habitacle et celui de mon 1l4 et non celui de l 1l6 et sa fonctionner avant après l3 l4 je sait pas je voit pas de différence :$ mes je n est pas la clim