Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)

[ax10 transfo gt]

si le calculo est verouillé la voiture dialogue pas normalement je me suis fait avoir avec ma valise sur une S16 sans taper le code au clavier ça dialogué pas.

sinon vu qu'elle démarré avant que tu y mette tes mano vire les, et ensuite vérif tout les fusibles

pour le relais regarde sur la RTA mais de mémoire il n'y a que le relais double qui alimente le calculo

au pire tu le remorque jusqu'a chez moi et j'y regarde quand j'ai le temps mais bon en dernier recours

[alex14]

Ben j ai deux calculateur et les deux fond la même chose donc très bizarre

Donc je pense que se weekend sa va être démontage du tableau de bord et regarder le faisceaux si je voit rien as l œil nue et que en changeant les relais sa donne rien ben je change tout le faisceaux habitacle pour être sur qu aucun fil ne soit oublier d être brancher ou casser

On Véra bien se que sa en dit met le gars m'a dit pour lui les calculo on rien c est avant le calculateur que sa merde

[ax10 transfo gt]

si le calculo dialogue pas le gars peux pas savoir si c'est avant, après ou le calculo

[alex14]

Et m.... !!!! En gros je suis toujours bloqué au même endroit ..... Le truc bizarre c est le calculateur que j ai r chérer et débloquer cette semaine
Un calculateur bloque bon sa passe mes deux c est bizarre non ?

[ax10 transfo gt]

oui pour le calculo je penses qu'ils sont bien débloqué (à moins que tu les bloque car tu as laisser brancher l'antenne et le boitier) mais à priori tu dit que non

ton bouton rouge ou noir dans le compartiment moteur anti basculement n'est pas verrouillé?

[alex14]

J ai fait débloquer le calculateur que j ai acheteur dimanche dernier le même que le miens même ref tout

( même si j avais le transpondeur l antenne et neiman) par sécurité et j ai rien rebrancher n y neiman n y transpondeur n y antenne juste le calculateur et toujours pareil

Pour se qui est du bouton je voit le quelle dont tu veut parler le fameux capteur as inertie, je pensai aussi que sa pouvait venir de lui donc samedi dernier j avais shunté les fils est toujours pareil .... On a donc dépouille le faisceaux voir si les fils était pas coupes et rien, même les masses du calculateur sont bonne ....

Du coup comme j avais pas l envie de refaire le faisceaux

Bah j ai reprit le faisceau moteur du gars as qui j ai acheter le calculateur dimanche et c est encore et toujours pareil ....

J ai l impression de tournée en rond je te jure ....

[ax10 transfo gt]

et tes fusibles sont tous ok?

y'a une merde quelque part mais pour trouver ça peu etre très long à distance

[alex14]

fusible compartiment moteur ok
Fusible habitacle ok il me reste as vérifier tout les relais habitacle et moteur

[974sax]

Courage mec tu trouveras cette foutue panne à force

[ax10 transfo gt]

vérifie tes fusibles au multi si ce n'est pas déjà fait, car à l'oeil des fois on à l'impression qu'ils sont bon

après tu prends ta rta et vérifs les alims relais double

[alex14]

on en revient au meme points tout le monde m en parlent de ces foutu relais

[alex14]

la en revanche il y as un truc qui me trouble

j ai pas le voyant moteur d allumer quand je met le conctate je vient de m en apercevoir

[ax10 transfo gt]

normal si ton relais double n'est pas alimenté, depuis le début je te dis de regarder si il y'a les alims sur celui ci

[alex14]

Le relais double c est celui qui est sous le calculateur ? Sinon lui il et bien alimenter car il claque :/ mes j ai un mauvais pressentiment sur le faisceau habitacle

[ax10 transfo gt]

oui c'est bien ce relais, mais c'est pas parce-qu’il claque qu'il fonctionne pour autant, car si il claque il t'alimente le calculo et la à priori il à pas d'alim