New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

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New-morning35
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » dim. 20 sept. 2015, 13:52

cyril61 a écrit :Ah une bonne nouvelle sa :oui:

Une bonne santé au moteur et c'est good :bien:
Très bonne même :d
Je suis impatient de faire le montage avec les copains :bien:
Benneyts a écrit :Cool ça ! :d
Enfin un moteur digne de ce nom pour cette auto :ange: :bien: bon courage pour la réfection et le montage
Je rentre dans le monde des grands :rs:
Ça va me changer en tout cas :oui:
Dr House a écrit :Super ce 100ch!
Pour 150€ c'est donné. :bien:

Je vais suivre de près le montage / remplacement du 1400.
Merci Doc :fleur:
En effet le prix est vraiment correct :oui:

Je ferais le maximum de photos pendant le swap ainsi que la vidéo du premier craquage :tiptop:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » dim. 20 sept. 2015, 14:05

Enfin t'aura une saxo avec des chevaux à 3 chiffres :buzz:
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
Saxo New Morning, Mon Come Back
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par mat30 » dim. 20 sept. 2015, 15:51

On va essayer de t'aider autant que possible :ho:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par 974sax » dim. 20 sept. 2015, 16:57

Que des sax' à TU5 :buzz:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par Arn01 » dim. 20 sept. 2015, 22:37

Je serais toi je changerais la boite aussi :cyp:

Une boite de 16V sur 100ch ça change plus l'auto que...
collecteur+ligne+admi

avec des petits injos de 110ch :bien:
Petit à Petit La Sax Prend Vie

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par Benneyts » dim. 20 sept. 2015, 23:10

Arn01 a écrit :Je serais toi je changerais la boite aussi :cyp:

Une boite de 16V sur 100ch ça change plus l'auto que...
collecteur+ligne+admi

avec des petits injos de 110ch :bien:
Même avis pour la boite :oui:
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par Arn01 » dim. 20 sept. 2015, 23:22

Et des plus gros freins :cyp:

Car les freins d'origine sur 100ch c'était vraiment limite
Alors ceux de 1L4 :L
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » dim. 20 sept. 2015, 23:41

willsax a écrit :Enfin t'aura une saxo avec des chevaux à 3 chiffres :buzz:
Oui enfin :buzz: :rs:
mat30 a écrit :On va essayer de t'aider autant que possible :ho:
Merci beaucoup Mat pour ton aide :fleur:
974sax a écrit :Que des sax' à TU5 :buzz:
C'est bon ça :W :W
Arn01 a écrit :Je serais toi je changerais la boite aussi :cyp:

Une boite de 16V sur 100ch ça change plus l'auto que...
collecteur+ligne+admi

avec des petits injos de 110ch :bien:
Ça viendra par la suite mais j'ai un sport qui demande beaucoup d'argent à côté aussi alors je peux pas tout faire malheureusement
Arn01 a écrit :Et des plus gros freins :cyp:

Car les freins d'origine sur 100ch c'était vraiment limite
Alors ceux de 1L4 :L
Les freins du 1.4l sont identiques au 100ch :voyons:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par Arn01 » lun. 21 sept. 2015, 00:16

Freins à disque derrière sur 100ch.

après pour ta boîte avec le 100ch y'a l'éternel débat
Sur le différentiel...

Une boîte de 16v et des étriers de 206 S16 tu en as pas
pour très cher
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » lun. 21 sept. 2015, 00:20

Oui mise à part le train à disque, mais le train à disque viendra également, j'en parle depuis déjà un moment mais il faut en trouver aussi et surtout sans jeux :L

Après certe c'est pas excessif une boîte etc mais bon quand tu sors plus de 2000€ pour une paire de roue de vélo même si une boîte coûte dans les 300€ sa reste un budget quand même :fleur: :fleur:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » lun. 21 sept. 2015, 09:00

yes ça le fait, si le moteur est en forme.

:good:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » lun. 21 sept. 2015, 23:11

elfyno a écrit :yes ça le fait, si le moteur est en forme.

:good:
Alex y a jeté un oeil apparemment il a l'air d'être ok :oui:


MAJ de la première page avec ajout de photo :jap:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par mat30 » mar. 22 sept. 2015, 07:12

Tes photos sont sympa :bien:

J'avais pas fais attention, mais elle est super propre cette Sax ! Tu lui as descendu l'arrière un peu ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mer. 23 sept. 2015, 22:41

:coucou: Mat

Merci pour les photos :fleur:
Je fais ce qui faut pour qu'elle soit propre en effet :W Quand on se dit qu'elle a 14 ans sa me fait toujours un choc :rs:

Nan elle a toujours le cul en l'air, le train est tellement t grippé qu'il y a rien à faire alors se sera train à disque décranté en -45mm quand j'en trouverais un :oui:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » jeu. 24 sept. 2015, 13:17

Dire que j'ai vendu mon moteur et mon train ar, t'aurais du me contacter avant :roll:
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
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