New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 13 oct. 2015, 21:51

il faut les cardans du 1,6L 8s 100cv avec ABS ( forcément conique) et c'est bon.
attend l'avis d'expert quand même :oui:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » mar. 13 oct. 2015, 21:56

elfyno a écrit :il faut les cardans du 1,6L 8s 100cv avec ABS ( forcément conique) et c'est bon.
attend l'avis d'expert quand même :oui:
Oui c'est bon, même cardans de 16 avec abs sa passe du moment que c'est après 2000 comme dit plus haut :bien:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 13 oct. 2015, 21:59

Et pour la longueur quelqu'un peut m'en dire plus sur ce qu'il me faut?

1.6l 8s ou 16v se sont les mêmes? :voyons:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 13 oct. 2015, 22:03

oui les S16 coniques seront identiques normalement.

je ne comprends pas ce qui te dérange sur les longueurs.

la longueur va changer entre une portée plate et conique c'est tout normalement. :voyons:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » mar. 13 oct. 2015, 22:05

New-morning35 a écrit :Et pour la longueur quelqu'un peut m'en dire plus sur ce qu'il me faut?

1.6l 8s ou 16v se sont les mêmes? :voyons:
Il me semble car j'ai des cardans de 16 et pas de soucis, même porté
Après je peux me tromper :bien:
Pour la longueur je vois pas pourquoi tu te tracasse c'est une taille standard normalement
Mise à part que tu veux faire du carrossage en modifiant ton train avant :buzz:
Modifié en dernier par willsax le mar. 13 oct. 2015, 22:17, modifié 1 fois.
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 13 oct. 2015, 22:08

:lol:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 13 oct. 2015, 22:20

Alors quand je suis sur oscaro je trouve plusieurs longueurs (en regardant biensur que les côtés droits)

http://www.oscaro.com/cardan-citroen-sa ... 092-562-gt

C'est pour cette raison que je posais la question des longueurs différentes :L

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 13 oct. 2015, 22:30

donc la différence c'est bien ça.

les plus long sont ceux à portée plate avant 01/1999

les plus court sont ceux conique et à partir du 01/1999 ceux que tu veux.

si les experts peuvent confirmer :good:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 13 oct. 2015, 22:47

C'est pas compliqué tout ça :roll:

C'est du chinois pour moi, j'ai trouvé celui la Cardan Skf donc normalement a partir d'année de construction 01/1999 je suis sur du conique et la longueur est de 814mm.

Logiquement je suis bon :oui: :voyons:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 13 oct. 2015, 22:50

logiquement oui :voyons:

attends un peu, l'avis des mecs au cas où.
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par cyril61 » mar. 13 oct. 2015, 23:07

Pour moi c'est celui-ci qu'il te faut :oui:

J'ai regardé pour ma 16 et j'ai que deux réf celui-ci après 01.1999
Et l'autre avant 01.1999
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mer. 14 oct. 2015, 01:00

Cardan trouvé :fleur:

Avec de l'aide j'ai enfin compris :W (merci beaucoup)

Plus qu'à commander le reste des pièces le mois prochain et on est good pour le swap :tiptop:
Je trépigne d'impatience de faire le montage et de revoir les copains :rs:

Good night la compagnie :coucou:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par ParalaX » mer. 14 oct. 2015, 08:15

Par erreur, j'ai acheté une boite en 16 pour mettre sur mon 1.4...

J'ai du mettre un cardan de 1.6 100ch, et c'est passé nickel :)
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » sam. 17 oct. 2015, 14:12

:coucou: les gars

Bon j'ai enfin trouvé les bons cardans :bien: Merci encore à Mat30 et aux autres pour votre aide :fleur:

Petite question, quand on commande le palier de cardan, il y a tout de fournie ou juste le palier sans les roulements de transmission etc? :voyons:
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Je vais commandé un joint du cucu de jp4 comme Thomas me la conseillé pour être tranquille et semaine prochaine il y a un rasso de sportive à Rennes alors j'ai hâte d'y faire un tour voir un peu ce qu'il y a dans le coin :rs:


Et pour finir, quelques photos hier soir lors de l'inoguration de la digue du Mont Saint Michel :love:
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Je précise que toute les photos sont faite sans flash :fleur:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L Swap 1.6l 8s (en cours) New Morning | Rennes (35)

Message par elfyno » mar. 20 oct. 2015, 18:08

jolie les photos :good:

pour la visserie j'ai commandé sur citroen racing( y avais les roulements et tous dans le sachet), car il ne font pas le complet, il me semble en concession.

et sur le site j'avais trouvé.
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