Reggaetom | Saxo 16V piste | Cholet (49)

[reggaetom]

Elle roule pas sur route sinon on aurait pu se faire une balade !

La tienne ?

Oui ma vts ne sort que sur circuit, plus de CT et je peux plus le passer de toute façon !

[willsax]

Ah ok,dommage mais sa n'empêche pas de se capter un jour quand même
Moi j'ai fini ma 8s mais me manque le réglage de laac et reprogue

[reggaetom]

Le 7/11 je roule à Fay de Bretagne si ça te dis !

[willsax]

Yes

[reggaetom]

Yes

Inscriptions ouvertes, en adhérant à l'asso tu peux y aller pour 95€ repas + assurance inclus !

[reggaetom]

Un peu de news :

Sortie piste à Fay de Bretagne samedi :



Bien roulé, pneus avant HS, roulement avant droit qui a pris du jeu.
Fin des sorties piste pour l'année, j'attaque le passage en combinés, j'ai sorti les jambes de force, les cartouches sont parties en usinage (tige raccourçie)

[viper01]

Tu boulot pour l'hiver quoi, classique !

[reggaetom]

Bof, tout est déjà en livraison ou en usinage, ça va aller vite, par contre je vais passer au moins une journée à régler chasse/carrossage avec montage coupelle par le dessus...

Pour dégrossir j'ai acheté une jauge à bulles chasse / carro + plaques tournantes graduées



Sinon de quoi vraiment s'occuper, y'a ça, la 944 Turbo piste du père :



Moteur et boîte à sortir, distri, fiabilisation culasse, tous joints moteur, embrayage, gros turbo, nouvelle ligne, gestion moteur, et encore d'autres petits trucs...

[Red Hot]

Elle va être sympa cette Porsche après cette petite cure !

[reggaetom]

Elle va être sympa cette Porsche après cette petite cure !

Elle a déjà le chassis et les freins au top, lui manquait un peu de watt. Ca sera pas énorme car priorité fiabilité (prix d'un bloc ça fait peur...) On bloque volontairement à 310ch pour 1.1/1.2 bar, 45 m.kg, pour 1100kg, rien de bien méchant, seul avantage, répartition des masses 50/50...

[Red Hot]

Une prépa intelligente et raisonnée.

[viper01]

Tu pourrais me donner plus d'info sur ton système pour regler la chasse et tout la ? Tu y fixe sur la roue ?

Sympa la Porsche

+1 avec Red hot.

[reggaetom]

C'est un niveau à plusieurs bulles à fixer sur la roue.
En gros tu mets l'outil au niveau, et à l'aide de plateau tournants gradués tu tournes les roues à 20° pour lire la chasse.
Pour le carro il y a une autre bulle, à faire en statique.

Pour l'instant je n'ai pas encore essayé, je voulais faire du maison car déjà j'ai un montage chiant à régler (coupelles par dessus...), on acheté ça à deux, et comme on souhaite tester différents réglages, c'est vite calculé...

C'est parti de cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=k8Cx0D1Nla0" onclick="window.open(this.href);return false;

La jauge à bulles n'est pas celle que j'ai prise, par contre ça doit passer avec des jantes toles de rallye par exemple, mais pour la 944 avec les jantes alu c'est loupé...

Plateaux tournants pris chez mécatechnic :
http://www.mecatechnic.com/fr-FR/2-plat ... O10002.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour moyeu apparents / jantes acier :
http://www.ebay.fr/itm/Jauge-magnetique ... SwPe1TzT20" onclick="window.open(this.href);return false;

D'ici la fin de l'année je vous en dirait plus sur l'utilisation !
Là déjà il faut que je me soude 4 "tabourets" de roue pour avoir un plan de référence (sol jamais bien plat...), pour éviter trop d'erreur (bulles déjà pas bien précises je pense !)

[viper01]

Ok merci pour les infos

[reggaetom]

Cartouches modifiées reçues :



Par contre j'ai mes coupelles qui viennent en contact avant que les spires du compensateur soient jointives -> ça repart en usinage ! (la coupelle-écrou du bas en noir)



Autres idées en tête pour l'hiver, passer en bobine déportée de 8s, et changer les douilles de guidage + joint cache poussière des étriers.