Culasse tu5 8s sur tu3jp

[lemessy-92]

voila un moteur qui va bien envoyer
pense a vérifier la garde au soupapes avant de finaliser le montage

[bidule73520]

voila un moteur qui va bien envoyer
pense a vérifier la garde au soupapes avant de finaliser le montage

Oula jui pas encore la fodrai que je trouve le bon aac et savoir si je reste en culbuteur à rouleaux au ceux de xsi , la j'ai besoin de vous ^^

[viper01]

La dremel c'est pour quoi faire ?

[bidule73520]

Pour la culasse

[viper01]

Tu nous feras des photos

[bidule73520]

Bien-sûr

[bidule73520]

Vociit coter échappement conduit alligner alors avant qu'on me dise que c'est pas bien de tout polir je marrette au 180 et je ponce tjr dans le sens de l'écoulement

[Benneyts]

Ah ouais la vache ya à gratter

[bidule73520]

Et pourtant c'est celle de la 1.6 8s ^^

[lemessy-92]

on aligne par rapport au collecteur, pas par rapport au joint

[bidule73520]

Sachant que le joint je lais posser sur le collecteur et c'est le même diamètre

[viper01]

Pour l'échappement au contraire tu peux meme faire du poli mirroir si tu veux/peu, car la on cherche à evacuer le plus de gaz brulé le plus vite possible donc plus c'est lisse mieux c'est, au contraire de l'admission où la on à besoin de "rugosité" sur les parois pour que le melange air/essence se fasse bien. Si c'est trop poli l'essence "coule" sur les parois au lieu de "rebondir" et de ce melanger à l'air.

Par contre sur un moteur moderne avec les injecteurs dans la culasse et pas dans le collecteur d'admission, la tu peux polir partout car c'est que de l'air qui passe.

[bidule73520]

Pour l'échappement au contraire tu peux meme faire du poli mirroir si tu veux/peu, car la on cherche à evacuer le plus de gaz brulé le plus vite possible donc plus c'est lisse mieux c'est, au contraire de l'admission où la on à besoin de "rugosité" sur les parois pour que le melange air/essence se fasse bien. Si c'est trop poli l'essence "coule" sur les parois au lieu de "rebondir" et de ce melanger à l'air.

Par contre sur un moteur moderne avec les injecteurs dans la culasse et pas dans le collecteur d'admission, la tu peux polir partout car c'est que de l'air qui passe.

Merci viper alors jvais m'attaquer à sa parcontre à certain endroit je passe pas mon doigts pour polir ^^

[lemessy-92]

Sachant que le joint je lais posser sur le collecteur et c'est le même diamètre

Ok

[bidule73520]

Sachant que le joint je lais posser sur le collecteur et c'est le même diamètre

Ok

Tkt pas