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Manu_VTS
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par Manu_VTS » mer. 06 janv. 2016, 22:16
Moi je l'aurai laissé à hauteur d'origine cette saxo.
ça lui va si bien et c'est moins tape cul pour tous les jours.
Concernant le becquet phase deux vissé sur le hayon, il se pose très bien sur un hayon sans trous avec du sikaflex.
C'est ce que j'avais fait sur la mienne mais j'ai fini par l'enlever car c'était pas d'origine

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baba91
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par baba91 » mer. 06 janv. 2016, 23:31
Tient un saxiste bordelais de plus ici ! Je ne l'ai jamais vu celle ci non plus ^^. Tu es d'ou précisément ?
Tu va voir quand tu va en finir avec le mode 4x4 tu va être le plus heureux du monde ahah
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Clem-VTS
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par Clem-VTS » jeu. 07 janv. 2016, 00:08
Manu_VTS a écrit :Moi je l'aurai laissé à hauteur d'origine cette saxo.
ça lui va si bien et c'est moins tape cul pour tous les jours.
Concernant le becquet phase deux vissé sur le hayon, il se pose très bien sur un hayon sans trous avec du sikaflex.
C'est ce que j'avais fait sur la mienne mais j'ai fini par l'enlever car c'était pas d'origine

Ah ben je pense que il fait quand même que je l'abaisse car je vais la prépa un peu et faire du circuit de temps en temps donc étape primordial.
Et pour le becquet je vais pas en mettre du mois pour le moment.
baba91 a écrit :Tient un saxiste bordelais de plus ici ! Je ne l'ai jamais vu celle ci non plus ^^. Tu es d'ou précisément ?
Tu va voir quand tu va en finir avec le mode 4x4 tu va être le plus heureux du monde ahah
Ouai un de plus

je suis de portets entre Podensac et Labrède.
Oui j'ai hâte d'autant plus que les sous ont été débité mais j'ai pas le matos

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Manu_VTS
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par Manu_VTS » jeu. 07 janv. 2016, 09:02
Clem-VTS a écrit :
Ah ben je pense que il fait quand même que je l'abaisse car je vais la prépa un peu et faire du circuit de temps en temps donc étape primordial.
J'ai roulé sur piste avec ma sax rabaissée pas mal de temps, puis après non rabaissée, et bien je préfère d'origine car l'auto est plus joueuse, on ressent mieux les transferts de masse etc ..
Mais c'est une question de feeling et d'envie donc fait ce qui te convient

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Clem-VTS
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par Clem-VTS » jeu. 07 janv. 2016, 09:07
Aah bon? Ben le mieux c'est que je test et je verrai

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Manu_VTS
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par Manu_VTS » jeu. 07 janv. 2016, 09:11
Oui essaye.
Même si rabaissé tu passes plus vite sur circuit, je me suis fait plus plaisir d'origine. Mais bon j'ai vieilli aussi

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par Clem-VTS » jeu. 07 janv. 2016, 09:33
Ah oui c'est vrai j'ai lu dans un autre sujet que tu étais le grand sage dans une maison de retraite

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par baba91 » jeu. 07 janv. 2016, 11:23
Clem-VTS a écrit :Ah oui c'est vrai j'ai lu dans un autre sujet que tu étais le grand sage dans une maison de retraite

Clem-VTS a écrit :Ouai un de plus

je suis de portets entre Podensac et Labrède.
Oui j'ai hâte d'autant plus que les sous ont été débité mais j'ai pas le matos

Ah OK, je suis de Gradignan moi si jamais tu passes dans le coin

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par Mikaeru51 » jeu. 07 janv. 2016, 11:48
Bien sympa cette petite saxo
Perso je ne suis pas un grand sage comme Manu_VTS mais je suis du même avis que lui

(Saxo Stock Power

) . J'aime beaucoup le comportement de ma 100cv stock, c'est parfait pour du daily et très sympa en conduite soutenu.
Après ca reste au feeling de chacun et également a la prépa voulu

Défenseur du Full Stock (à 99.98%
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Mes autos
Citroën Saxo VTS 1.6i 100cv 2002 // Citroën AX 1.4 GT 85cv AM90
Peugeot 106 Color Line 1.1i 60cv 1998 // A suivre

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Manu_VTS
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par Manu_VTS » jeu. 07 janv. 2016, 14:55
Clem-VTS a écrit :Ah oui c'est vrai j'ai lu dans un autre sujet que tu étais le grand sage dans une maison de retraite
Quand vous roulerez comme moi en gros break à boitoto, vous pourrez vous dire que vous êtes vraiment vieux

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par Clem-VTS » jeu. 07 janv. 2016, 22:52
baba91 a écrit :Clem-VTS a écrit :Ah oui c'est vrai j'ai lu dans un autre sujet que tu étais le grand sage dans une maison de retraite

Clem-VTS a écrit :Ouai un de plus

je suis de portets entre Podensac et Labrède.
Oui j'ai hâte d'autant plus que les sous ont été débité mais j'ai pas le matos

Ah OK, je suis de Gradignan moi si jamais tu passes dans le coin

Ouai j'essayerai de passer histoire de rencontrer les saxiste de la région.
Mikaeru51 a écrit :Bien sympa cette petite saxo
Perso je ne suis pas un grand sage comme Manu_VTS mais je suis du même avis que lui

(Saxo Stock Power

) . J'aime beaucoup le comportement de ma 100cv stock, c'est parfait pour du daily et très sympa en conduite soutenu.
Après ca reste au feeling de chacun et également a la prépa voulu

Ben je vais essayer puis je vous tiens au jus à tous les pro stock. Si ça ce trouve je repasserai a l'origine qui sait.
Manu_VTS a écrit :Clem-VTS a écrit :Ah oui c'est vrai j'ai lu dans un autre sujet que tu étais le grand sage dans une maison de retraite
Quand vous roulerez comme moi en gros break à boitoto, vous pourrez vous dire que vous êtes vraiment vieux


Quand ça arrivera je demanderai à être dans la chambre à côté de la tienne et je prendrai mon adhésion au club des vieux sage.
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par Clem-VTS » lun. 18 janv. 2016, 11:58
Salut tout le monde!
Après 15 jours d'attente, le facteur vient enfin sonner à ma porte
Y a plus qu'à attendre le beau temps pour monter tout ça!
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baba91
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par baba91 » lun. 18 janv. 2016, 12:18
Ce week end il fait beau

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par Clem-VTS » lun. 18 janv. 2016, 14:12
ben ce week end ou dans 15 jours je vais voir.
Bon j'ai l'impression que aujourd'hui c'est noël car un autre colis est arrivé
pas besoin d'attendre le soleil pour ça

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par Clem-VTS » lun. 18 janv. 2016, 18:20
installé, testé et approuvé!
Maintenant je vais m'attelé à la creation d'une rehausse de quickshift pour gagner entre 10 et 15cm (je couperai le levier à la hauteur voulu)