Viktoravz | 106 Rallye F2000-12,Saxo vts 16v, Trafic 3 120cv | St Genis l'Argentière(69)

[le fif]

La "norme" c'est du diamètre 200.

Après et ça ne reste que mon avis, tu ne vas pas faire beaucoup de spéciales de nuit, il y en a de moins en moins sur les rallyes, donc il vaut mieux avoir la rampe la moins cher possible car tu ne vas pas beaucoup l'utiliser.

S'il y a une grosse différence sur la 4x150 par rapport à la 4x200 je prendrai la 4x150, surtout que les xenon ça doit sacrément éclairer.

[Viktoravz]

Je pense que je vais partir sur la 4*200 elle est 10€ plus chere

Ces surtout pour faire un national par an pour commencer par les monts et coteaux qui ont des speciales de nuit

[Viktoravz]

J 'ai pu bosser un peu ce matin sur la 106 des petites choses
J ai finis de monter mon et77 avec les powerflex rouge ces magique tu peux regler comme tu veux
Monter la console pour le baquet copilote. Je voulais le mettre le plus bas possible mais comme il est fixe sur les cotes avec les equerres ces pas le mieux Mais bon en plus il y a la batterie derriere le baquet
Monter le harnais avec le percage de la caisse pour mettre les 6 points

Pour l extincteur auto je pense que je serais oblige de le mettre derriere mon baquet

Voila ces tout pour le moment
Promis je vous fais des photos la prochaine fois

[willsax]

Alors les powerflex ?

[Viktoravz]

Tu sens que ces plus costaud que ceux d origine il y a pas photos

[willsax]

Tu sens que ces plus costaud que ceux d origine il y a pas photos

Yes

[Viktoravz]

Salut les amis j' ai encore un peu avance sur la 106 mais faut que je trouve comment fixer à la caisse les tuyau souple de l'extincteur automatique comme pour les durite aviation qui passe dans la caisse.
Vous savez ou je peux en trouvez ?

Il me reste a faire en janvier:
finir d'installer extincteur auto
vidange de boite et moteur à la castrol + monter protège carter( je l'ai déjà monter à blanc)
acheter ma rampe à leds

en février:
un jeu d'amorto arrière B6TF rotulé
un harnais 4 points car mon 6ieme points est encore homologué

Vous me conseiller quoi comme une huile de boite avec autobloc'. Je sais que il faut une 100% minréal nan

[Viktoravz]

Et en recherche un copilote aussi pour la saison entière sa sera top

[totom14]

Pour ton huile de boîte tu peux prendre de la motul gear spéciale dgl

[viper01]

Grade 75W140 pour les DGL.

[Viktoravz]

voici quelque photos de la 106

[johny25]

Sympa aussi cette 106

[Viktoravz]

une petite video avec l'et77 avec une petite fuite au niveau du collier a change

https://www.youtube.com/watch?v=QnVF7p6WC4Y

[willsax]

Au top

[Viktoravz]

sa fait un de ces bruit

Bon je vais passer une grosse commande pour les vidanges, mon harnais et surtout ma rampe de phare

Je vais changer mes amorto rotule à l'arrière, je sais que c'es un train arrière a disque et grosse bar stab de 16s.
Il y a t'il une différence de référence pour les amorto entre un train de 106 ou de saxo?

Si vous connaissez une bonne adresse pour en acheter sa sera top