Comme certain l'on peu être vu sur ma présentation, je suis actuellement en train de remonter et préparer légèrement un tu5j4 pour swaper ma 106 xsi.
Pour le moment j'ai attaqué le démontage complet du moteur. J'ai sortie le vilo depuis peu, et j'aurais aimer avoir votre avis sur les portée de celui-ci:



Au visu ça me parait plutôt correct pour un vilo qui à 160000 km, je ne voie pas de grosses rayures, rien qui se sent au doigts. Juste quelques micro rayures.
Mais vu que je ne démonte pas des moulins tous les weekend, tout avis est le bienvenu (pas envie de remonter à l'arrache et être embête après 2 sorties sur circuit)
Merci d'avance
