Probleme Iresa et40

[willsax]

Ok, bah je vois pas
C pas un et77 plutôt ?
Il sont plus bas car les 106 on pas la découpe sur le pare-choc arrière.

[viper01]

J'y pensais aussi

[Eddy-14]

Possible je sais juste que l'ET proviens d'une saxo Vts 16V
Mais ta sûrement raison car la je vois pas mis à part ça

[willsax]

Et il était bien mis ?
Faut que tu regarde sur le pot ce que c'est

[Eddy-14]

Et il était bien mis ?
Faut que tu regarde sur le pot ce que c'est

L'ancien propriétaire me dis qu'il redescendait légèrement mais pas comme sur la mienne...

Oui je vais aller mater les inscription dessus...

[willsax]

Ok

[willsax]

Alors ton pot ?

[Eddy-14]

Salut,

J'ai sortie l'ET 40 willsax pour remettre l'origine
Et j'ai regarder il n'y a aucune inscription sur le silencieux...

Puis j'ai l'impression d'avoir des accélérations plus franche avec l'origine... (Ça dois être dans la tête)

[willsax]

Bizarre qu'il y a pas d'inscription...
C'était sûrement pas un vrai et40

[Eddy-14]

Bizarre qu'il y a pas d'inscription...
C'était sûrement pas un vrai et40

Possible... Du coup je me tatte à en acheter un autre celui ci été à un pote.
Mais cette fois si avec l'inscription gravé ET40 mdr


J'ai testé un simons aussi sur ligne full stock ça fait pas un pèt de bruit...

[willsax]

Mdr Oui pour être sûr

[Eddy-14]

Mdr Oui pour être sûr

Oui Mdr !

La je suis sur une bonne occasion pour un 4/1, le silencieux attendra je préfère la perf au plaisir auditif ^^

Par contre du coup mes silenbloc powerflex je sais pas quoi en faire... :/

[willsax]

Ok, bah t'es silentbloc tu les gardes bien sûr
Tu les mets avec ton pot d'origine, et comme sa tu les auras déjà pour ton futur et40