alors deja d'origine le kit "ax sport" ce sont des éléments fixés un peu comme le kit vts
Ensuite mes extensions (universelles) étaient rivetées.
j'avais coupé les ailes d'environ 2-3cm pour faire passer le 15".
Sauf que en rallye, malgré les amortisseurs plus raide, les grosses compressions font que ça frotte. Du coup j'avais envisagé de passer sur du +1 pouce.
Mais (oui y'a un mais)
Hier j'ai tenté une modif sur mes ailes avant pour voir ce que ça donne.
j'ai tout recoupé et recourbé de manière à ce que je ne soit plus du tout confronté à ce problème.
Finalement je suis à peut près aux mêmes dimensions que le kit maxi, sauf la largeur.
du coup j'ai joué de la disqueuse hier pendant 2h. je posterai une photo dans la soirée.
La caisse est maintenant vidée sauf le moteur que je retire ce soir. Restera à aller prendre rdv chez le carrossier