Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

[viper01]

Aaaah cool ca ca fait plaisir de la voir !

[Vtsgrey]

super !!! mais ça merite d'autres photos

[mat30]

Quand j'aurai fini mon capot

[keny]

Enfin quelque chose d'intéressant ici

Top de voir la sax comme ça, vivement la suite

[mat30]

Ca avance ca avance, ce wk j'en fais un peu plus

[mat30]

Coupelles pour mes ressorts en 65mm sur base de coupelles Cup





Et j'ai enfin récupéré mon capot, donc j'ai fait un peu d'ajustage et pré-percé pour les attaches capot

[totom14]

Un pas de plus vers la fin

[mat30]

C'est des petits pas, mais on essaye de faire ça propre

[mamath]

Ca commence à sentir divinement bon c't'affaire

[Arn01]

Oh une belle Saxo

[974sax]

[mat30]

On approche de la vérité. Tout le système de durites essence habitacle et le faisceau et positionné. Je change le filtre à essence par précaution.

Les trains sont enfin remontés et dans le bon sens...

Manque plus qu'à brancher la console centrale, et le boîtier fusible habitacle. Et bien sûr installer les baquets tout neuf

[viper01]

Impeccable !

[elfyno]

la fin est proche

[cassbonbon]

Je sais plus qui c'est sur le forum après avoir monté des coupelles reglables il s'est retrouvé avec de la pince à mort et obligé de raccourcir les biellettes de direction

C'était moi
C'est marqué dans la Doc challenge et cup, qu'il faut recouper (mais ce sont les JDF qui sont en cause, pas les coupelles)
Moi je ne m'en souvenais plus au départ
Je crois que l'on a tous le même soucis.... Plus de carro d'un côté que de l'autre
Là je viens de repércer les bols pour avoir les 3 degrés de carro voir plus